Herdtle-Bruneau

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken

Herdtle-Bruneau is een Frans historisch merk van motorfietsen.

Herdtle-Bruneau 1¼pk-eencilinder uit 1902 met gescheiden tank en radiateur
Herdtle-Bruneau 1¼pk-eencilinder uit 1902 met gescheiden tank en radiateur
Herdtle-Bruneau 1pk-eencilinder uit 1903
Herdtle-Bruneau 1pk-eencilinder uit 1903
De watergekoelde versie van de Herdtle-Bruneau motor uit 1902…
De watergekoelde versie van de Herdtle-Bruneau motor uit 1902…
…en de luchtgekoelde versie uit 1903. Beide motoren hebben één stoterstang, voor de uitlaatklep. Ook de inlaatklep was een kopklep, maar dat was een snuffelklep, die geen stoterstang nodig had.
…en de luchtgekoelde versie uit 1903. Beide motoren hebben één stoterstang, voor de uitlaatklep. Ook de inlaatklep was een kopklep, maar dat was een snuffelklep, die geen stoterstang nodig had.

De bedrijfsnaam was: Ets. Herdtle-Bruneau, Rue de la Chine, Paris.

Vanaf 1902 produceerde Herdtle-Bruneau motorfietsen met eencilindermotoren die in gewone fietsframes waren gemonteerd maar voor hun tijd zeer vooruitstrevend waren. Niet alleen waren ze leverbaar met lucht- en waterkoeling, ze hadden ook al volledige kopklepmotoren. Ondanks hun geringe cilinderinhoud van 120- tot 150 cc leverden ze daardoor al een heel behoorlijk vermogen van 1- à 1¼ pk. Uiteindelijk werden er zelfs motorblokken met een bovenliggende nokkenas gebouwd en in 1914 ook een 264cc-paralleltwin. Ondanks al deze moderne eigen motorblokken leverde men ook tweetaktmotoren van Le Bichrone, Het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog maakte een einde aan de productie.