Kievklasse vliegdekschip

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Vlag
Vlag
Kievklasse
Vlag
Vlag
Novorossiejsk in 1986
Overzicht
Type Vliegdekschip
Klasse Kiev-klasse
Eenheden 4
Gebruiker(s) Marine van de Sovjet-Unie

Russische marine

Indiase marine

Algemene kenmerken
Waterverplaatsing 42.000-45.000 ton
Lengte 273 m
Breedte 53 m
Diepgang 10 m
Bemanning 1.200 tot 1.600
Techniek en uitrusting
Snelheid 32 knopen
Vliegtuigen en helikopters Maximaal 30, waaronder:

12x Jakovlev Jak-38 16x helikopters

Portaal  Portaalicoon   Marine

De Kievklasse, Sovjet-aanduiding Project 1143 Kretsjet (Giervalk) (Russisch: Авианесущие крейсера проекта 1143 «Кречет»), was een klasse van vliegdekschepen gebouwd voor de marine van de Sovjet-Unie. In de Sovjet-marine werd deze geclassificeerd als zware vliegtuigkruiser.[1]

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

De kiellegging van het eerste schip van deze klasse, Kiev, vond in 1970 plaats. Het ontwerp hiervoor was deels gebaseerd op een ontwerp voor een groter vliegdekschip voorgesteld voor project Orel. Dit project had als doel om een supervliegdekschip te bouwen voor de Sovjet-Unie, zoals de Amerikaanse Kitty Hawkklasse. Uiteindelijk werd het kleinere Kievklasse-ontwerp gekozen omdat deze kostenefficiënt zou zijn vergeleken met een groter schip.

In tegenstelling tot de meeste westerse vliegdekschepen is de Kievklasse een combinatie van zowel een kruiser als een vliegdekschip. In de Marine van de Sovjet-Unie werd deze klasse schepen aangeduid als "Zware vliegtuigkruiser" (Russisch: Тяжелые авианесущие крейсера). Door deze aanduiding was het mogelijk voor de schepen van deze klasse om de Turkse zeestraten door te kunnen varen. Het Verdrag van Montreux verbiedt het passeren van vliegdekschepen zwaarder dan 15.000 ton door de Turkse zeestraten.

De schepen zijn ontworpen met een grote eilandopbouw aan de stuurboordkant, met een schuin vliegdek dat 2/3 van de lengte van het totale dek is. Op het voordek bevinden zich zware luchtafweer- en oppervlaktedoelraketten. De beoogde rol van de Kievklasse was als ondersteuning voor onderzeeërs, andere oppervlakteschepen en marine luchtvaart.

In totaal zijn er 4 vliegdekschepen van de Kievklasse gebouwd door de Sovjet-Unie. Deze dienden in de marine van de Sovjet-Unie en later Rusland. De eerste twee schepen werden verkocht aan China als museums. Het derde schip werd gesloopt. Het vierde schip Admiraal Gorsjkov werd verkocht aan de Indiase marine in 2004 en trad daar na omvangrijke verbouwingen in dienst als de INS Vikramaditya.[2]

Schepen[bewerken | brontekst bewerken]

Naam Projectnr. Naamgenoot Bouwer Kiellegging Tewaterlegging In dienst Lot
Kiev 1143 Stad Kiev Sovjet-scheepswerf nr. 444, Mykolajiv 21 juli 1970 26 december 1972 28 december 1975 In 1996 verkocht aan een Chinees bedrijf, sinds 2004 omgebouwd tot een themapark in Tianjin. Verder omgebouwd en is nu een luxe hotel vanaf 2014.
Minsk 1143 Stad Minsk 28 december 1972 30 september 1975 27 september 1978 Verkocht aan China, sinds 2016 in het marinemuseum in Jiangsu.
Novorossiejsk 11433/1143M Stad Novorossiejsk 30 september 1975 26 december 1978 14 september 1982 Gesloopt in Pohang, Zuid-Korea 1997
Bakoe subklasse
Admiral Gorsjkov



(voormalig Bakoe)
11434 Sergej Georgijevitsj Gorsjkov Sovjet-scheepswerf nr. 444, Mykolajv 17 februari 1978 1 april 1982 11 december 1987 Verkocht aan India in 2004, nu INS Vikramaditya

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Referenties[bewerken | brontekst bewerken]

  1. Jordan, John (1992), Soviet warships : 1945 to the present. Arms and Armour, London. ISBN 1-85409-117-4.
  2. (en) All you wanted to know about INS Vikramaditya. Rediff. Gearchiveerd op 18 maart 2023. Geraadpleegd op 1 mei 2023.