Koegelwieck (schip, 1973)
 Koegelwieck
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Geschiedenis | ||||
| Besteld | 15 januari 1973 | |||
| Werf | Westermoen Hydrofoil, Mandal, Noorwegen | |||
| Tewaterlating | 6 september 1973 | |||
| In de vaart genomen | 12 oktober 1973 | |||
| In dienst | 30 september 1973 | |||
| Omgedoopt | Stortemelk | |||
| Status | gesloopt | |||
| Thuishaven | Terschelling | |||
| Eigenaren | ||||
| Vlag | Nederland | |||
| Eigenaar | Rederij Doeksen | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Type | Passagierscatamaran | |||
| Lengte | 28,65 meter | |||
| Breedte | 9,01 meter | |||
| Diepgang | 1,20 meter | |||
| Tonnenmaat | 188 brt | |||
| Draagvermogen | 30 dwt | |||
| Passagiers | 170 | |||
| Voortstuwing en vermogen | Twee MTU MB12V493TY 70 dieselmotoren. 1618 kW | |||
| Vaart | 28 knopen | |||
| IMO-nummer | 7331800 | |||
| Opmerkingen | Werfnummer 32 | |||
| ||||
De Koegelwieck werd in Noorwegen te water gelaten op 6 september 1973 voor de Terschellinger Stoomboot Maatschappij Rederij Doeksen. Ze arriveerde op 30 september van dat jaar op Terschelling. Het schip heeft van 1973 tot 1992 voor rederij Doeksen de sneldienst onderhouden tussen Harlingen, Terschelling en Vlieland. De Koegelwieck was een catamaran met asymmetrische rompen.
Toen in 1992 de nieuwe Koegelwieck werd aangeschaft werd de oude Koegelwieck omgedoopt tot Stortemelk. In 1993, na gebleken geschikheid van het nieuwe schip, werd het schip verkocht naar Tanzania aan Azam Marine Co Ltd en werd het schip nogmaals omgedoopt, nu tot Kilimanjaro. In 1994 werd de thuishaven Dar es Salaam. Het schip werd in 2009 gesloopt.[1]
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ Weekblad Schuttevaer van 5 december 2009