Overleg:Metrolijn 58

Zelfstandig of redirect?

Wat moet dit artikel nou worden? Een redirect naar Metrolijn 52 of een zelfstandig artikel? Wie is voor zelfstandig of tegen zelfstandig? TahR78 Gestarte artikelen 23 aug 2007 15:33 (CEST)

Ik zou zelfs voorstellen om het artikel helemaal te verwijderen. Zoals je op http://nl.wikipedia.org/wiki/Speciaal:VerwijzingenNaarHier/Metrolijn_58 kan zien, is er geen enkele pagina (in de hoofdnaamruimte) die verwijst naar Metrolijn 58. Een redirect is dus ook niet nodig. Arafi 23 aug 2007 15:36 (CEST)

OK, mee eens. Want eigenlijk zou het artikel door moeten verwijzen naar 52 en 51. Wacht, ik heb een idee, maar ik kan het niet laten zien... - TahR78 Gestarte artikelen 23 aug 2007 15:42 (CEST)

Niet verwijderen: mensen zouden wel eens kunnen willen zoeken naar "Metrolijn 58". Laten we de nu bekende feiten er maar op plaatsen, evt. met verwijzingen naar lijnen 51 en 52. - Erik Baas 23 aug 2007 15:45 (CEST)

Merk overigens op dat het niet om een redirect naar metrolijn 52 gaat, maar naar Noord/Zuidlijn. Metrolijn 52 is ook geen zelfstandig artikel, maar een redirect. Er is een project in ontwikkelig, dat Noord/Zuidlijn heet, daarover bestaat een artikel. Het nummer 52 is het voorziene lijnnummer daarvoor, niets meer. Hoe de precieze exploitatie van de lijn in elkaar zal steken is gewoon nog niet duidelijk, er bestaan meerdere varianten. Onlangs is de metronetstudie verschenen, waarin het beeld wat anders is dan de oorspronkelijke lijn 52/58; tegelijk met de opening van de N/Z-lijn wil men namelijk het hele metronet herstructureren, waarbij ontvlechting het sleutelwoord is. Wie weet wordt er dan zelfs voor totaal andere lijnnummers gekozen. De verbinding N/Z-Amstelveen is een van de grootste vraagstukken, omdat men liever geen hybride lijnen meer wil. De belangrijkste opties zijn dus ombouw van de Amstelveenlijn (geheel of gedeeltelijk) of gedeeltelijke loskoppeling van het sneltramtraject van de rest van het metronet (en dan iig geen doorgaande lijn Noord-Amstelveen). En wat valt er nu meer over lijn 58 te vertellen dan dat het een lijnnummer voor een doorgaande lijn N/Z-Amstelveen is? Beter wordt het bestaande artikel over de Noord/Zuidlijn uitgebreid aan de hand van gegevens uit de laatste plannen (de metronetstudie; de huidige stand van de plannen is goed weergegeven in deze afbeelding). Groeten, Jörgen^? ! 23 aug 2007 16:15 (CEST)

Trouwens, ik heb ergens gezien dat de sneltram in 2014 verdwijnt. Weet niet meer waar, was op een forum geloof ik. TahR78 Gestarte artikelen 23 aug 2007 17:01 (CEST)

En daar hebben we dus ook weer niks aan... :-( - Erik Baas 23 aug 2007 17:07 (CEST)

Fijn voor je TahR, maar dit is geen forum WIST JE DAT? Ook gebruiken we hier als bron nooit een forum. Dus hou eens op met geruchten en nutteloze opmerkingen op wikipedia te verspreiden. Michiel1972 23 aug 2007 17:08 (CEST)

Ik verspreidt het niet, ik heb het tegengehouden. Zo heb ik een gerucht over het Amsterdamse Bijlmerstation op de Engelse Wikipedia tegengehouden om op het artikel te komen. Ik weet allang dat dit een encyclopedie is. Ik zeg alleen dat Metrolijn 58 de functie over kan nemen als het gebeurt dat de sneltram verdwijnt (hopelijk niet). TahR78 Gestarte artikelen 23 aug 2007 17:11 (CEST)

Tahrim, maak het niet ingewikkelder dan het is, wat je er nu weer van maakt slaat nergens op. Je eerdere bericht is bovendien niets meer dan een herhaling van wat ik uitgebreider zei; opwaardering van de Amstelveenlijn tot volwaardige metrolijn (dan verdwijnt de sneltram dus) behoort tot de opties; of een doorgaande dienst Buikslotermeerplein - Amstelveen (of Buitenveldert) het nummer 58 krijgt moeten we nog zien. Jörgen^? ! 23 aug 2007 17:15 (CEST)

Terug naar het normale overleg: ik heb in het artikel Noord/Zuidlijn wat informatie over lijn 58 en de huidige visie op de verbinding N/Z-Amstelveen toegevoegd. Wat mij betreft blijft deze pagina bestaan als redirect, je weet nooit of iemand erop zoekt. Jörgen^? ! 23 aug 2007 18:02 (CEST)