Overleg:Tweetaktmotor

De huidige tekst van dit artikel is wel heel erg geschreven vanuit de invalshoek van de scheepsdiesel. Niks mis mee, maar hier ontbreekt natuurlijk de tweetakt zoals die toegepast is in de motor- en autotechniek. Als motor(fiets)-liefhebber zal ik, als ik tijd en gelegenheid vind, proberen hier verandering in te brengen. Harm 17 mrt 2004 00:29 (CET)

Harm, ik weet weinig van motortechniek. In dit artikel wordt in een adem gezegd dat een diesel een tweetaktmotor is. Klopt dit? Verder wordt in de tweede alinea ineens gesproken over een vierslagmotor. Is dat correct? En zijn er nog andere toepassingen van tweetaktmotoren dan scheepvaart, motors en auto's? Succes met de aanpassing.

Idd zo zijn 2takt motoren in de motorsport juist verschrikkelijke toerenbeukers ipv langzaamlopers

Arbeidsslagen 4-tactmotor:

Het is niet juist dat bij de 4-taktmotor elke 2e neergaande beweging van de zuiger een arbeidsslag is.Dat moet zijn de 3e.

Het is wel 2e neergaande slag! Niet de 3e!!

Ik heb ook de excentriek als aandrijving van de brandstofpomp toegevoegd. Op oude scheepsdiesels werkt dat zo. Er bestaat nog geen lemma gloeikopmotor, wat in feite een 2-takt diesel is. Heeft het zin die hier toe te voegen of kan het beter een eigen lemma krijgen ? Stunteltje 11 dec 2007 10:24 (CET)

Iemand kent het kennelijk niet en gooit het er gelijk weer uit zonder even uit te leggen wat er mis aan was.--Stunteltje 14 dec 2007 19:42 (CET)

-- Ik zou toch liever de term slag meteen goed introduceren, met een verwijzing naar de pagina "Slag (zuiger)". Ook al omdat een tweetakt ook prima functioneert met de cilinder horizontaal of op zijn kop. "Neergaande beweging" is misschien wel duidelijker voor iemand die nog nooit van een slag heeft gehoord, maar gelet op eerder overleg ontstaat al heel snel verwarring.

Verder lijkt me dat een ontwerper van een grasmaaier of een kettingzaag een tweetakt vooral toepast omdat je bij een gesteld vermogen een lichtere motor kan toepassen (dan wanneer je een 4takt gebruikt). Bij brommers/scooters is het, volgens mij, de beperking van de cilinderinhoud die een voorkeur voor de tweetakt oplevert; je krijgt dan immers meer vermogen.Hijslijst23 28 jun 2009 23:12 (CEST) er staat dat 4 takt meer vermogen heeft bij lagere toeren op welke bronnen is dit gebaseerd?

Externe links aangepast

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Tweetaktmotor. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

• Archief https://web.archive.org/web/20060404110036/http://www.dair.co.uk/ toegevoegd aan http://www.dair.co.uk/

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 25 jul 2017 19:53 (CEST)