Overzicht van niet-uitgevoerde locomotiefontwerpen van British Rail

Verschillende computernummers voor het Total Operations Process System (TOPS) zijn toegewezen aan ontworpen locomotieven die uiteindelijk niet zijn gebouwd.

Diesel locomotieven

Type 1 locomotieven

• Class 18 - Een ontwerp uit midden jaren 80 voor een nieuwe Type 1 locomotief. Hiervan is geen prototype gebouwd.

Type 3 locomotieven

• Class 38 - Een ontwerp voor een nieuwe generatie Type 3 goederenlocomotieven uit de jaren 80. Class 38 is geschrapt ten gunste van Class 60.

Type 4 locomotieven

• Class 41 - De derde serie met aanduiding Class 41 was een ontwerp van Class 60 met motoren van 2500 pk begin jaren 90.
• Class 48 - De tweede serie met de aanduiding Class 48 was een ontwerp voor nieuwe goederentrein locomotieven midden jaren 80.

Type 5 locomotieven

• Class 51 - Werd toegekend aan de ontworpen "Super Deltic" locomotief die was bedoeld als opvolger van de Class 50 en Class 55.
• Class 62 - Werd toegekend aan de geplande Type 5 kolentrein lokomotieven begin jaren 90.
• Class 65 - Werd toegekend aan een geplande goederentrein locomotief met 4000 pk bedoeld voor geslotentreinen.

Elektro-diesel locomotieven

• Class 75 - Werd aangehouden voor de geplande "super elektro-diesel" bedoeld als opvolger van de Class 73 en Class 74.

Elektrische locomotieven

• Class 88 - Class 88 werd voor het eerst gebruikt voor een geplande elektrische versie van Class 58, gevoed via de 25 kV AC bovenleiding.
• Class 93 - Ontworpen elektrische locomotief voor de dienst op de West Coast Main Line als onderdeel van het InterCity 250 project.

Externe links

• UK Traction Classification - locomotieven. Gearchiveerd op 2 december 2010.

· ·

Britse locomotieven en diversen, van 1948 tot heden