Naar inhoud springen

Panamawiel

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door InternetArchiveBot (overleg | bijdragen) op 23 dec 2019 om 01:26. (1 (onbereikbare) link(s) aangepast en 0 gemarkeerd als onbereikbaar) #IABot (v2.0)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Panamawiel onder de Arlington Memorial Bridge

Een panamawiel is een groot tandwiel dat door een kleiner tandrad wordt aangedreven en vooral wordt gebruikt in de aandrijving van sluisdeuren en beweegbare bruggen.

Werking

Een elektromotor drijft het panamawiel aan via een klein tandwiel (rondsel), waardoor er een mechanische vertraging wordt geïntroduceerd, zodat de uiteindelijke snelheid laag, maar de aandrijvende kracht groot is. Het wiel drijft de deur of de brug meestal aan via een trek-duwstang. Aangezien sluisdeuren en bruggen bij hun openen en sluiten geen volledige omwenteling maken is het panamawiel vrijwel altijd slechts halfrond. Een panamawiel biedt de fabrikant wezenlijke uitdagingen vanwege de grote omvang en de enorme dynamische krachten die er op kunnen komen te staan. Het biedt bij gebruik veel mogelijkheden voor geleidelijk verloop van de beweging van brug of sluisdeur met een gecontroleerde aanloop en afremming. Deze eigenschappen ontstaan door het fysieke verloop van de aandrijfhoeken tijdens de draai van het wiel, er is meestal geen additionele snelheidsregeling voor nodig.

De aandrijving van sluisdeuren met een panamawiel wordt niet vaak meer toegepast, omdat de aanschaf relatief duur is en omdat deze niet onder water kan worden gebruikt.[1]

Externe link

Noten

  1. R.C.A. Beem, A. Glerum & Pieter Spits., Ontwerp van schutsluizen, deel II, Bouwdienst Rijkswaterstaat te Utrecht, 2000. ISBN 90-369-3306-4.