Alle openbare logboeken
Dit is het gecombineerde logboek van Wikipedia. U kunt de lijst filteren door een specifiek logboektype te selecteren, of de gebruikersnaam (hoofdlettergevoelig) of paginatitel (tevens hoofdlettergevoelig) in te geven.
- 30 aug 2008 10:08 Adjudant overleg bijdragen heeft pagina Slag om de Duklapas hernoemd naar Slag bij de Duklapas (Er is geen slag geleverd om de pas.)
- 8 jun 2006 09:44 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:044.jpg geüpload (NVBS-excursie (60-jarig bestaan) in 1991. Het eerste Blokkendoos-museumstel bestaande uit de mBD9107 en de Ces8104. )
- 21 feb 2006 01:36 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:Draaibrug18april1988.jpg geüpload (De tweede driesporige spoorbrug over de Gouwe. Inmiddels vervangen door een enkelsporige met bovenleiding t.b.v. de Gouwelijn.)
- 8 feb 2006 22:29 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:2498.jpg geüpload (Zie hier de 2498 met wat oud materieel op sleeptouw op het 'nieuwe' terrein van het Spoorwegmuseum. Op het moment van fotograferen (30 oktober 1988) was mij niet bekend of deze loc uiteindelijk in het museumbestand terecht zou k)
- 8 feb 2006 22:11 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:Diesellocs.jpg geüpload (Op 16 april 1991 stonden deze locs op kopspoor 18: twee DE-locs in rust, de 2327 en de 2204. Rotterdam CS 16 april 1991.)
- 8 feb 2006 15:27 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:531.jpg geüpload (De 531 in huisstijlkleuren te Almelo. Deze afbeelding betreft een (oude) ansichtkaart van Realix Fotocard - NOVEKI BV (Harderwijk) welke door mijzelf is ingescand. ==Licentie== {{Bronvermelding}})
- 7 feb 2006 22:04 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:665.jpg geüpload (Een vreemde plaats voor deze loc: dit is het kopspoor (spoor 1) voor de treinen (Plan T en V) Utrecht CS - Leiden v.v.; Leiden Centraal, 14 oktober 1990.)
- 5 feb 2006 23:24 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:Stationsgebouw.jpg geüpload (De voorzijde van station Hofplein; het [http://www.spoorweghistorie.nl/ Binnenrotteviaduct] is nog volop in gebruik, de Willemspoortunnel wordt geconstrueerd. De klok geeft al enige tijd twee maal per etmaal exact de juiste tijd aan: hij staat gew)
- 5 feb 2006 17:40 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:1010.jpg geüpload (De 1010, helaas niet meer dienstvaardig, opgesteld op de manifestatie "Treinen door de tijd" te Utrecht ter gelegenheid van het 150-jarig bestaan van de Nederlandse Spoorwegen.)
- 5 feb 2006 17:03 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:Museumtreinstel.jpg geüpload (Het 'Blokkendoos'-museum treinstel, hier nog slechts bestaande uit een twee-wagenstel, gereed voor vertrek met de mBD9107 voorop te Utrecht CS tijdens de manifestatie "Treinen door de tijd".)
- 5 feb 2006 16:35 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:1010.jpg geüpload (De 1010, helaas niet meer dienstvaardig, opgesteld op de manifestatie "Treinen door de tijd" te Utrecht ter gelegenheid van het 150-jarig bestaan van de Nederlandse Spoorwegen.)
- 2 feb 2006 23:02 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:E-loc 1312.jpg geüpload (De 1312 in huisstijlkleuren echter (nog) zonder derde lamp in het frontsein. Deze afbeelding is een ooit aangekochte ansichtkaart, waarvan de uitgever, de firma J. Sleding (Amsterdam) inmiddels failliet is verklaard. De afbeelding is v.z.v. ik kan nagaan)
- 2 feb 2006 22:33 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:Rt CS 1501-211090.jpg geüpload (De 1501 weer dienstvaardig door inzet van de werkgroep E-loc 1501 (Lijnwerkplaats Rotterdam Feijenoord) even weggezet te Rotterdam CS op 21 oktober 1990.)
- 2 feb 2006 22:14 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:E-loc 1312.jpg geüpload (De 1312 in huisstijlkleuren, echter (nog) zonder derde licht in het frontsein. Deze afbeelding is een ooit aangekochte ansichtkaart, waarvan de uitgever, de firma J. Sleding (Amsterdam) inmiddels failliet is verklaard. De afbeelding is v.z.v. ik kan n)
- 2 feb 2006 21:52 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:1010.jpg geüpload (De 1010, helaas niet meer dienstvaardig, opgesteld op de manifestatie "Treinen door de tijd" te Utrecht t.g.v. het 150-jarig bestaan van de Nederlandse Spoorwegen)
- 2 feb 2006 21:38 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:De 1159.jpg geüpload (De 1159 voorzien van de 'botsneus' in huisstijlkleuren gereed voor vertrek te Rotterdam CS.)
- 2 feb 2006 20:14 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:1218.jpg geüpload (De 1218 hier in de nieuwe huisstijlkleuren wachtend op vertrek te Zandvoort aan Zee. Een wasbeurt zou geen kwaad kunnen.....)
- 2 feb 2006 17:48 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:Locomotor 303.jpg geüpload (Locomotor 303, de [Sik], in zondagsrust op emplacement Gouda, 12 juni 1988.)
- 1 feb 2006 22:42 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:Sog-aansluiting.jpg geüpload (Na het verbreken van de verbinding met de geëlektrificeerde hoofdlijn Maastricht - Heerlen in 1992, kon de lijn naar Wijlre/Simpelveld door de NS worden afgestoten aan de ZLSM. [http://www.spoorweghistorie.nl/ Ziehier de verwijdering van Schin op Geul-aa)
- 1 feb 2006 18:22 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:Jules.jpg geüpload (De motordienstwagen "Jules" te Rotterdam CS op 19 november 1990.)
- 30 jan 2006 00:31 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:De Kameel.jpg geüpload (In eerste aanleg bedoeld als directie treinstel met DE-tractie. Later werd het stel in de verhuur aangeboden voor groepen en gezelschappen. De exacte buitendienststelling is mij niet (meer) bekend. Voor zover ik weet is er niets van bewaard gebleven en is)
- 23 jan 2006 15:19 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:044.jpg geüpload (NVBS-excursie (60-jarig bestaan) in 1991. Dia afkomstig van website www.spoorweghistorie.nl .)
- 23 jan 2006 14:56 Adjudant overleg bijdragen heeft pagina Mat '24 hernoemd naar Mat '24 'De Blokkendozen'. (Mat.'24 is gebouwd door de Fa. Beijnes te Haarlem/Beverwijk, maar werden tevens in 1927 afgeleverd: de ene serie werd van techniek voorzien door VICKERS, de andere door HEEMAF.)
- 23 jan 2006 14:40 Adjudant overleg bijdragen heeft Bestand:Eerste samenstelling museum-blokkendoos.jpg geüpload (Een fotostop van de NVBS-excursie (60 jarig bestaan) te Heerhugowaard: voorop de mBD met eraan gekoppeld de Ces. Dia is gemaakt door mijzelf en bevindt zich in de beeldreportage op mijn eigen website www.spoorweghistorie.nl alwaar het gebruik door derden/)
- 15 jan 2006 18:13 Gebruikersaccount Adjudant overleg bijdragen is aangemaakt