Fietsbel: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Wijzigingen door 80.126.113.22 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Eelco R'dam
k iw/commons
Regel 12: Regel 12:


{{Gesproken Wikipedia|Nl-Fietsbel-article.ogg}}
{{Gesproken Wikipedia|Nl-Fietsbel-article.ogg}}
{{commonscat|Bicycle bells|Fietsbellen}}


[[Categorie:Fiets|Bel]]
[[Categorie:Fiets|Bel]]

[[de:Fahrradklingel]]

Versie van 26 mei 2010 17:34

Fietsbel uit 1913

Een fietsbel is een kleine bel welke over het algemeen op het stuur van een fiets is gemonteerd, en die meestal met de duim wordt bediend. Het doel / de functie van de fietsbel is om andere verkeersdeelnemers te waarschuwen bij gevaar, omdat een fiets in tegenstelling tot de meeste andere vervoersmiddelen geen geluid maakt en dus gemakkelijk over het hoofd kan worden gezien. De bel moet hoorbaar zijn tot op 25 m afstand.

In Nederland is het hebben van een fietsbel op een fiets vanaf 1906 wettelijk verplicht.

Fietsbellen zijn meestal links op het stuur gemonteerd. Dit stamt nog uit de tijd dat er een toeter in plaats van een bel op de fiets gemonteerd was. Omdat er voor het toeteren een hand van het stuur genomen moest worden, bleef dan in ieder geval de dominante hand (bij de meeste mensen rechts) vrij om te sturen.

Ook is er de Nederlandse uitdrukking: "Je hebt mensen en je hebt fietsbellen".

Trivia

"Als ik twee maal met mijn fietsbel bel (nou dan weet je het wel..)" was een bekend nummer van Max van Praag.

noicon
Door op de afspeelknop te klikken kunt u dit artikel beluisteren. Na het opnemen kan het artikel gewijzigd zijn, waardoor de tekst van de opname wellicht verouderd is. Zie verder info over deze opname of download de opname direct. (Meer info over gesproken Wikipedia)
Zie de categorie Fietsbellen van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.