Metro van Miami: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Leoiv (overleg | bijdragen)
k cat. sort.
Leoiv (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1: Regel 1:
[[Afbeelding:MDT Extension.svg|thumb|300px|De metro van Miami, de oranje lijn is nog in aanbouw.]]
[[Afbeelding:MDT Extension.svg|thumb|300px|De metro van Miami - Metrorail is in zwart weergegeven, de Metromover in het blauw en roze; de geel-paarse lijn is een spoorlijn.]]
De '''metro van Miami''' werd op [[20 mei]] [[1984]] in gebruik genomen. Deze bestaat uit één lijn, de groene lijn, en een tweede die in aanbouw is, de oranje lijn.
De '''metro van Miami''' werd op [[20 mei]] [[1984]] in gebruik genomen. Het systeem wordt lokaal ''Metrorail'' genoemd en bestaat nog uit één lijn die van Dadeland South naar Palmetto verloopt. De lijn is in zwart weergegeven op de kaart rechts. Een tweede korte lijn is in aanbouw en wordt naar verwachting eind 2011 of begin 2012 geopend. Deze oranje lijn zal eveneens in het zuiden Dadeland South als eindpunt kennen, het andere eindpunt wordt de [[Internationale Luchthaven Miami]].


Downtown Miami beschikt over een [[people mover]] (Metromover), die op twee stations overstapgelegenheid biedt naar Metrorail. De metromover opende in april 1986. De korte treinen rijden geheel automatisch over een verhoogde baan. De ringlijn heeft een lengte van 3 kilometer en de noordelijke en zuidelijke tak een lengte van 2,2 en 1,8 kilometer respectievelijk.
De groene lijn loopt geheel bovengronds en doet 22 stations aan:


Beide systemen worden geexploiteerd door de MDTA (Miami Dade Transit Agency).

== Stations van de groene lijn ==
* Palmetto
* Palmetto
* Okeechobee
* Okeechobee
Regel 27: Regel 30:
* Dadeland South
* Dadeland South


{{Beginnetje|openbaar vervoer|2=2009|3=01|4=02}}
[[Categorie:Miami]]
[[Categorie:Miami]]
[[Categorie:Metro in de Verenigde Staten|Miami]]
[[Categorie:Metro in de Verenigde Staten|Miami]]

Versie van 30 jul 2011 17:36

De metro van Miami - Metrorail is in zwart weergegeven, de Metromover in het blauw en roze; de geel-paarse lijn is een spoorlijn.

De metro van Miami werd op 20 mei 1984 in gebruik genomen. Het systeem wordt lokaal Metrorail genoemd en bestaat nog uit één lijn die van Dadeland South naar Palmetto verloopt. De lijn is in zwart weergegeven op de kaart rechts. Een tweede korte lijn is in aanbouw en wordt naar verwachting eind 2011 of begin 2012 geopend. Deze oranje lijn zal eveneens in het zuiden Dadeland South als eindpunt kennen, het andere eindpunt wordt de Internationale Luchthaven Miami.

Downtown Miami beschikt over een people mover (Metromover), die op twee stations overstapgelegenheid biedt naar Metrorail. De metromover opende in april 1986. De korte treinen rijden geheel automatisch over een verhoogde baan. De ringlijn heeft een lengte van 3 kilometer en de noordelijke en zuidelijke tak een lengte van 2,2 en 1,8 kilometer respectievelijk.

Beide systemen worden geexploiteerd door de MDTA (Miami Dade Transit Agency).

Stations van de groene lijn

  • Palmetto
  • Okeechobee
  • Hialeah
  • Tri-Rail
  • Northside
  • Dr. Martin Luther King, Jr., Plaza
  • Brownsville
  • Earlington Heights
  • Allapattah
  • Santa Clara
  • Civic Center
  • Culmer
  • Historic Overtown/Lyric Theatre
  • Government Center
  • Brickell
  • Vizcaya
  • Coconut Grove
  • Douglas Road
  • University
  • South Miami
  • Dadeland North
  • Dadeland South