Ford C1-platform: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Renéke (overleg | bijdragen)
Positie en grootte foto V50 aangepast
lf
Regel 1: Regel 1:
[[image:Mazda 5 front 20080312.jpg|thumb|right|Mazda5]]Het '''Ford C1-platform''' (staat voor "Compact-class") is het [[Platform (auto) |platform]] van [[Ford Motor Company|Ford]] voor de compacte auto klasse. Het vervangt het [[Ford C170-platform|C170-platform]] van Ford en het BJ platform van [[Mazda]]. Het C1-platform debuteerde met de Europese [[Ford C-MAX]] compacte MPV begin 2004. Het platform is ontwikkeld voor zowel voor- als [[vierwielaandrijving]].
[[Bestand:Mazda 5 front 20080312.jpg|thumb|right|Mazda5]]Het '''Ford C1-platform''' (staat voor "Compact-class") is het [[Platform (auto) |platform]] van [[Ford Motor Company|Ford]] voor de compacte auto klasse. Het vervangt het [[Ford C170-platform|C170-platform]] van Ford en het BJ platform van [[Mazda]]. Het C1-platform debuteerde met de Europese [[Ford C-MAX]] compacte MPV begin 2004. Het platform is ontwikkeld voor zowel voor- als [[vierwielaandrijving]].


Het C-platform is ontwikkeld in [[Keulen]], [[Duitsland]], onder de naam "C Technologies Program". Dertig ingenieurs van Ford, Mazda en [[Volvo Car Corporation|Volvo]] hebben samengewerkt bij de ontwikkeling. Dit gaf de mogelijkheid om de kracht van de verschillende fabrikanten te combineren: Volvo op het gebied van veiligheid, Mazda op het gebied van de stijfheid van de koets en Ford op het gebied van wegligging.
Het C-platform is ontwikkeld in [[Keulen]], [[Duitsland]], onder de naam "C Technologies Program". Dertig ingenieurs van Ford, Mazda en [[Volvo Car Corporation|Volvo]] hebben samengewerkt bij de ontwikkeling. Dit gaf de mogelijkheid om de kracht van de verschillende fabrikanten te combineren: Volvo op het gebied van veiligheid, Mazda op het gebied van de stijfheid van de koets en Ford op het gebied van wegligging.
Regel 5: Regel 5:
[[Image:Ford C-Max vl silver.jpg|thumb|right|Ford Focus C-MAX]]
[[Image:Ford C-Max vl silver.jpg|thumb|right|Ford Focus C-MAX]]
[[Image:'08 Volvo V50.jpg|thumb|right|Volvo V50]]
[[Image:'08 Volvo V50.jpg|thumb|right|Volvo V50]]
Het C1-platform is verlengd tot het [[Ford EUCD-platform|EUCD-platform]], dat staat voor: EUropa, C en D klasse. Dit wordt gebruikt in grotere modellen zoals de [[Ford Mondeo]], de [[Volvo S60|Volvo S60 II]], [[Volvo V60|Volvo V60 ||]], [[Volvo V70|Volvo V70 III]] en de [[Volvo S80|Volvo S80 II]].
Het C1-platform is verlengd tot het [[Ford EUCD-platform|EUCD-platform]], dat staat voor: EUropa, C en D klasse. Dit wordt gebruikt in grotere modellen zoals de [[Ford Mondeo]], de [[Volvo S60|Volvo S60 II]], [[Volvo V60]], [[Volvo V70|Volvo V70 III]] en de [[Volvo S80|Volvo S80 II]].


Alle auto's gebaseerd op dit model delen de voor- en achtersubframes, [[vering]], [[stuurinrichting]], reminrichting, veiligheidsystemen en elektrische installatie.
Alle auto's gebaseerd op dit model delen de voor- en achtersubframes, [[vering]], [[stuurinrichting]], reminrichting, veiligheidsystemen en elektrische installatie.

Versie van 18 aug 2012 12:48

Mazda5

Het Ford C1-platform (staat voor "Compact-class") is het platform van Ford voor de compacte auto klasse. Het vervangt het C170-platform van Ford en het BJ platform van Mazda. Het C1-platform debuteerde met de Europese Ford C-MAX compacte MPV begin 2004. Het platform is ontwikkeld voor zowel voor- als vierwielaandrijving.

Het C-platform is ontwikkeld in Keulen, Duitsland, onder de naam "C Technologies Program". Dertig ingenieurs van Ford, Mazda en Volvo hebben samengewerkt bij de ontwikkeling. Dit gaf de mogelijkheid om de kracht van de verschillende fabrikanten te combineren: Volvo op het gebied van veiligheid, Mazda op het gebied van de stijfheid van de koets en Ford op het gebied van wegligging.

Ford Focus C-MAX
Volvo V50

Het C1-platform is verlengd tot het EUCD-platform, dat staat voor: EUropa, C en D klasse. Dit wordt gebruikt in grotere modellen zoals de Ford Mondeo, de Volvo S60 II, Volvo V60, Volvo V70 III en de Volvo S80 II.

Alle auto's gebaseerd op dit model delen de voor- en achtersubframes, vering, stuurinrichting, reminrichting, veiligheidsystemen en elektrische installatie.

Modellen

De volgende modellen maken momenteel gebruik van het platform: