Tripoli International Airport: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Jxaaa (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
JhsBot (overleg | bijdragen)
k r2.7.3) (Robot: toegevoegd: no:Tripoli internasjonale lufthavn
Regel 104: Regel 104:
[[ko:트리폴리 국제공항]]
[[ko:트리폴리 국제공항]]
[[ms:Lapangan Terbang Antarabangsa Tripoli]]
[[ms:Lapangan Terbang Antarabangsa Tripoli]]
[[no:Tripoli internasjonale lufthavn]]
[[pl:Port lotniczy Trypolis]]
[[pl:Port lotniczy Trypolis]]
[[pt:Aeroporto Internacional de Trípoli]]
[[pt:Aeroporto Internacional de Trípoli]]

Versie van 9 dec 2012 17:29

Tripoli World Airport
مطار طرابلس العالمي
Tripoli International Airport
IATA: TIP ICAO: HLLT
Algemene informatie
Type Publiek
Eigenaar Civil Aviation and Meteorology Bureau
Plaats Tripoli
Hoogte 80 m
Coördinaten 32° 40′ NB, 13° 9′ OL
Locatie in Libië
Tripoli International Airport (Libië)
Tripoli International Airport
Startbanen
   Baan      Lengte   Materiaal
09/27 3.600 m Asfalt/Beton
18/36 2.235 m Asfalt
Lijst van luchthavens
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Tripoli World Airport (IATA:TIP ICAO:HLLT) (Arabisch: مطار طرابلس العالمي) is de grootste luchthaven van Libië en is de thuisbasis van Buraq Air Transport, Libyan Airlines en Afriqiyah Airways.

Geschiedenis

De geschiedenis van het vliegveld gaat terug tot de Tweede Wereldoorlog. De Royal Air Force gebruikte het initieel onder de naam RAF Castel Benito en vanaf 1952 als RAF Idris. Gedurende de jaren vijftig en zestig heette het Tripoli Idris International Airport.[1].

Terminals en faciliteiten

De luchthaven heeft twee terminals: de hoofdterminal voor internationale vluchten en een eigen terminal voor binnenlands verkeer. De capaciteit van de terminal is 3 miljoen passagiers/jaar. In 2007 verwerkte men er 2,1 miljoen passagiers..[2].

Modernisering

In oktober 2007 startte een uitbreidings en moderniserings project: de bouw van een nieuwe passagiersterminal en nieuwe landingsbaan zijn hierbij de belangsrijkste onderdelen. In september 2009 moet de eerste module van de terminal worden opgeleverd waardoor de capaciteit vergroot wordt tot 6 miljoen passagiers/jaar. Het volledige vernieuwings-programma is begroot op ongeveer US$ 2,1 miljard en moet uiteindelijk resulteren in een verwerkingscapaciteit van 20 miljoen passagiers/jaar. Een internationale joint venture met bedrijven uit Frankrijk, Brazilië, Turkije en Libanon voert de werkzaamheden uit.

Vliegtuigongeluk op 12 mei 2010

Zie Afriqiyah Airways-vlucht 771 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Op 12 mei 2010 rond 06.00 uur plaatselijke tijd stortte een Airbus A330-200 met registratienummer 5A-ONG van de Libische luchtvaartmaatschappij Afriqiyah Airways neer dat van Johannesburg op weg was naar Tripoli International Airport. In totaal zaten er 104 inzittenden (93 passagiers + 11 personeelsleden) in het vliegtuig waarvan er 103 de crash niet overleefden.

Maatschappijen en bestemmingen

Internationale terminal

De volgende maatschappijen verzorgen internationale lijndiensten van en naar TIP:

Nationale bestemmingen

Externe links