Lufthansa

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Lufthansa
Logo
IATA

LH

ICAO

DLH

Roepletters

Lufthansa

Een Airbus A380 van Lufthansa (D-AIMA)
Een Airbus A380 van Lufthansa (D-AIMA)
Opgericht 1926
Vloot 260
Bestemmingen 220
Frequentflyer-programma Miles & More
Alliantie Star Alliance
Moederbedrijf Deutsche Lufthansa AG
Hoofdkantoor Keulen, Duitsland
Sleutelfiguren Wolfgang Mayrhuber (algemeen directeur)
Dr. Karl-Ludwig Kley (CFO)
Website www.lufthansa.com
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) is de grootste Duitse luchtvaartmaatschappij. Het hoofdkwartier bevindt zich in Keulen. De belangrijkste luchthavens waarvandaan vluchten van Lufthansa vertrekken zijn Frankfurt International Airport in Frankfurt am Main en Franz Josef Strauß International Airport in München.

Lufthansa is een van de oprichters van Star Alliance, een van 's werelds belangrijkste samenwerkingsverbanden tussen luchtvaartmaatschappijen. De vloot van de Lufthansa Groep bestaat uit 656 toestellen. De Lufthansa Groep biedt wereldwijd werk aan ruim 118.000 mensen.

Geschiedenis[bewerken]

Het bedrijf werd opgericht op 6 januari 1926 in een fusie tussen Deutsche Aero Lloyd (DAL) en Junkers Luftverkehr. De oorspronkelijke volledige naam was Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft. De naam Lufthansa is een combinatie van de woorden Luft (het Duitse woord voor lucht) en Hansa (van de Hanze handelsorganisatie die grote delen van Noord-Europa beheerste tijdens de Middeleeuwen). Het oude Lufthansa ging samen met Nazi-Duitsland in 1945 ten onder en werd in 1951 geliquideerd. In 1953 werd in de Bondsrepubliek de Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf (LUFTAG) opgericht. Dit bedrijf kocht in 1954 de merknaam Deutsche Lufthansa en ging onder deze naam verder.

In 1955 richtte de DDR zijn eigen luchtvaartmaatschappij op, onder de naam Deutsche Lufthansa. Hiermee werden lijndienst op Oostblok-bestemmingen onderhouden. Het was de DDR duidelijk dat zij niet de juridische rechten op de naam Lufthansa hadden, waarop zij in 1958 de luchtvaartmaatschappij Interflug oprichtten. Interflug ging failliet in 1991, kort na de Duitse hereniging. Tot aan de hereniging in 1990 was het Lufthansa verboden om vluchten te maken naar West-Berlijn, net als alle andere luchtvaartmaatschappijen van buiten de Verenigde Staten, Groot-Brittannië en Frankrijk. In september 1990 bereikte Lufthansa een overeenstemming met Pan Am.[1] Lufthansa kocht de belangen voor $150 miljoen en in oktober dat jaar staakte Pan Am de diensten van diverse vliegvelden in West-Duitsland op Flughafen Berlin-Tegel die overgenomen werden door Lufthansa.[1]

In juni 2003 opende Lufthansa Terminal 2 op de Frans Joseph Strauß Airport in München, zodat Frankfurt FRA minder zou worden belast. Het is een van de eerste terminals in Europa die gedeeltelijk eigendom is van een luchtvaartmaatschappij.

Op 22 maart 2005 fuseerde Swiss International Air Lines met Lufthansa. Sinds 15 september 2008 bezit Lufthansa 45 procent van de aandelen van Brussels Airlines, waarbij Lufthansa een koopoptie heeft op de overige aandelen.

Overige activiteiten[bewerken]

Behalve de passagiersvluchten heeft Lufthansa nog veel nevenactiviteiten. De belangrijkste zijn:

  • Lufthansa Cargo
  • Lufthansa Catering, verzorgt het voedsel voor de Lufthansa-vluchten
  • Lufthansa Technik, verzorgt het onderhoud van vliegtuigen
  • Lufthansa Systems, producent van IT-systemen voor de luchtvaart
  • Lufthansa Regional, een samenwerking van diverse regionale luchtvaartmaatschappijen, inclusief
  • Jade Cargo, een vrachtmaatschappij opgericht door Lufthansa Cargo en Shenzhen Airlines.
  • Condor, een chartermaatschappij,
  • LSG Sky Chefs, een vliegtuigcateraar
  • Lufthansa Flight Training, verzorgt de opleiding van de bemanningen aan verschillende luchtvaartmaatschappijen
  • Delvag, een verzekeringsmaatschappij gespecialiseerd in luchttransporten

Vloot[bewerken]

De Lufthansa vliegt met de volgende toestellen (januari 2016):

Lufthansa vloot
Vliegtuig In gebruik Orders Opties Passagiers Opmerkingen
F B E Y Totaal
Airbus A319-100 30 0 0 0 138 138
Airbus A320-200 51 28 50 168 168
Airbus A320neo 1 60 0 0 0 180 180
Airbus A321-100 20 0 0 0 200 200
Airbus A321-200 44
Airbus A321neo 40 n.n.b
Airbus A330-300 19
8 30 21 177 236
42 145 216
Airbus A340-300 18 0 18 19 261 298 8 vliegtuigen gaan naar Lufthansa Regional.
42 28 181 251
30 221 279
Airbus A340-600 24
8 44 32 213 297
56 28 189 281
Airbus A350-900 25 15 n.n.b Leveringen tussen: 2016-2023
Airbus A380-800 14 8 78 52 371 509
Boeing 737-300 7 0 0 0 140 140 Uitfasering in oktober 2016 afgerond
Boeing 747-400 13
0 53 32 308 393
67 272 371
Boeing 747-8I 19
8 92 32 208 340 D-ABYI in "Fanhansa Siegerflieger" kleuren.
D-ABYP is de 1500ste 747.
D-ABYT in 1970 retro kleuren.
80 244 364
Boeing 777-9X 20[2] 21 n.n.b Leveringen tussen 2020-2025
Totaal 260 173 86

Incidenten, ongelukken en kapingen[bewerken]

  • In oktober 1977 werd vlucht 181 van Lufthansa gekaapt. De gezagsvoerder werd vermoord, maar de overige bemanning en de 82 passagiers overleefden de kaping. De Boeing 737 werd op de luchthaven van Mogadishu bestormd door leden van de Duits antiterreureenheid GSG 9.
  • Op 14 september 1993 verongelukte een Lufthansa Airbus 320, met vluchtnummer LH2904, op de luchthaven van Warschau. Het vliegtuig schoot aan het eind van de landingsbaan door. Van de in totaal 70 inzittenden verloren de gezagsvoerder en één passagier het leven.
  • Een MD-11 vrachtvliegtuig van Lufthansa Cargo met vluchtnummer LH8460 verongelukte op dinsdag 27 juli 2010 tijdens een noodlanding op de luchthaven van de Saoedi-Arabische hoofdstad Riyadh. De twee piloten raakten gewond, maar er vielen geen dodelijke slachtoffers. Ooggetuigen hadden voor de landing al zwarte rook uit het vliegtuig zien komen. De MD-11 had de registratie D-ALCQ (cn 48431/534)

Externe links[bewerken]

  1. a b (en) JOC Lufthansa acquires rights Berlin from Pan Am, 4 september 1990, geraadpleegd op 11 januari 2016
  2. Boeing 777 bestellingen en afleveringen