Afstandsgetrouwe cilinderprojectie: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k ) |
+Mercator |
||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
De '''equidistante cilinderprojectie''' is een [[kaartprojectie]] die leidt tot een kaart met een vierkant graadnet: vertikaal zijn de graden noorderbreedte (zuiderbreedte) uitgezet, horizontaal de graden oosterlengte (westerlengte). |
De '''equidistante cilinderprojectie''' is een [[kaartprojectie]] die leidt tot een kaart met een vierkant graadnet: vertikaal zijn de graden noorderbreedte (zuiderbreedte) uitgezet, horizontaal de graden oosterlengte (westerlengte). |
||
[[Marinus van Tyrus]] (ca. 100 n.C.) vervaardigde (of tenminste bedacht) voor zover bekend de eerste kaart op basis van deze projectie. Sindsdien werden dit soort kaarten, mede dankzij de wel erg eenvoudige constructie, veel gebruikt, met name in de [[zeevaart]]. |
[[Marinus van Tyrus]] (ca. 100 n.C.) vervaardigde (of tenminste bedacht) voor zover bekend de eerste kaart op basis van deze projectie. Sindsdien werden dit soort kaarten, mede dankzij de wel erg eenvoudige constructie, veel gebruikt, met name in de [[zeevaart]]. Nog handiger voor de zeevaart was echter de (pas veel later uitgevonden) [[Mercatorprojectie]], omdat daarop routes met constante [[kompas]]koers rechten zijn. |
||
[[Categorie:Cartografie]] |
[[Categorie:Cartografie]] |
||
Versie van 25 nov 2006 23:00
De equidistante cilinderprojectie is een kaartprojectie die leidt tot een kaart met een vierkant graadnet: vertikaal zijn de graden noorderbreedte (zuiderbreedte) uitgezet, horizontaal de graden oosterlengte (westerlengte).
Marinus van Tyrus (ca. 100 n.C.) vervaardigde (of tenminste bedacht) voor zover bekend de eerste kaart op basis van deze projectie. Sindsdien werden dit soort kaarten, mede dankzij de wel erg eenvoudige constructie, veel gebruikt, met name in de zeevaart. Nog handiger voor de zeevaart was echter de (pas veel later uitgevonden) Mercatorprojectie, omdat daarop routes met constante kompaskoers rechten zijn.