Naar inhoud springen

Spoorlijn Baden-Oos - Baden-Baden

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door JJMC89 bot (overleg | bijdragen) op 22 jan 2019 om 21:49. (Vervanging van SP-pictogram(men): exWBRÜCKE→exhKRZWae)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Baden-Oos - Baden-Baden
Totale lengte4.3 km
Spoorwijdte(breedspoor) 1600 mm /
(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd doorBadischen Staatseisenbahnen
Geopend1845
Gesloten1977
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid100 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
STR Rheintalbahn van Mannheim
BHF 0,0 Baden-Oos (tegenwoordig Baden-Baden)
xABZgr Rheintalbahn naar Basel
exhKRZWae 0,8 Oos
exhKRZWae 3,6 Oos
exKBHFe 4,3 Baden-Baden

De spoorlijn Baden-Oos - Baden-Baden is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 4241 onder beheer van DB Netze.

Het traject werd oorspronkelijk met een spoorwijdte van 1600 mm aangelegd.

Geschiedenis

Het traject werd door de Badische Staatseisenbahnen op 27 juli 1845 geopend. De spoorbreedte van dit traject werd in 1855 omgebouwd van 1600 mm in 1435 mm.

Door de opheffing op 24 september 1977 van het traject tussen Baden-Oos en Baden-Baden werd op dezelfde dag het bord Baden-Baden van de muur gehaald en met de laatste trein naar Baden-Oos gebracht. Door de plaatsing van dit bord werd het station Baden-Oos vernoemd in Baden-Baden.

Treindiensten

DB

De Deutsche Bahn verzorgde tot 24 september 1977 het personenvervoer op dit traject RB treinen.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Baden-Oos

Elektrische tractie

Het traject werd op 27 mei 1958 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur

Zie ook