Spoorlijn Creil - Jeumont
RFN 242 000 Creil - Jeumont | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 189,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Compagnie des chemins de fer du Nord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend Creil - Compiègne: 20 oktober 1847 Compiègne - Noyon: 20 februari 1849 Noyon - Chauny: 21 oktober 1849 Chauny - Tergnier: 1 januari 1850 Tergnier - Saint-Quentin: 23 mei 1850 Saint-Quentin - Jeumont: 11 augustus 1855 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | 1961 - 1964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baanvaksnelheid | 140 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De spoorlijn Creil - Jeumont is een Franse spoorlijn die Creil met Jeumont aan de Belgische grens verbindt en voorbij de grens aansluit op lijn 130A naar Charleroi. De lijn is bijna 190 km lang en heeft als lijnnummer 242 000.
Geschiedenis
Deze spoorlijn is in meerdere fases gebouwd tussen 1847 en 1855.
Infrastructuur
De lijn is geheel dubbelsporig, geëlektrificeerd met 25 kV wisselstroom en heeft een maximumsnelheid van 140 km/h. Het gedeelte tussen Jeumont en de Belgische grens is geëlektrificeerd met 3000 V gelijkstroom; station Jeumont beschikt over sporen waar de stroomvoorziening omgeschakeld kan worden.
Treindiensten
De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met IC- en TER-treinen. Er zijn ook twee grensoverschrijdende TERs (in België ICs) verzorgd door NMBS en SNCF.
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
K 13 | TER (SNCF) | Paris-Nord – Compiègne – Saint-Quentin – [ Busigny – Caudry – Cambrai ] / [ Le Cateau – Aulnoye-Aymeries – Maubeuge ] | |
K 14 | TER (SNCF) | Paris-Nord – Creil – Pont-Sainte-Maxence – Compiègne – Noyon – Chauny – Tergnier – Saint-Quentin | |
P 60 | TER (SNCF) | Valenciennes – Aulnoye-Aymeries – Maubeuge – Jeumont | |
K 60 | TER (SNCF) | Lille-Flandres – Orchies – Valenciennes – Aulnoye-Aymeries – Maubeuge – Jeumont | |
P 40 | TER (SNCF) | Douai – Cambrai – Busigny – Saint-Quentin | |
K 40 | TER (SNCF) | Lille-Flandres – Douai – Somain – Cambrai – Saint-Quentin | |
C 13 | TER (SNCF) | Paris-Nord – Creil – Compiègne | |
P 62 | TER (SNCF) | Saint-Quentin – Busigny – Le Cateau – Aulnoye-Aymeries | |
P 14 | TER (SNCF) | Compiègne – Tergnier – Saint-Quentin | |
K 81 IC 42 | Intercity (NMBS/SNCF) | Bergen – Aulnoye-Aymeries | |
K 82 IC 41 | Intercity (NMBS/SNCF) | Namen – Charleroi-Zuid – Maubeuge |
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Creil
- RFN 272 000, spoorlijn tussen Paris-Nord en Lille
- RFN 316 000, spoorlijn tussen Creil en Beauvais
- RFN 329 000, spoorlijn tussen Pierrelaye en Creil
- Villers-St-Paul
- RFN 242 910, stamlijn ZI de Nogent-sur-Oise-Villers-St-Paul
- Longueil-Sainte-Marie
- RFN 226 303, raccordement van Longueil-Sainte-Marie
- RFN 232 000, spoorlijn tussen Ormoy-Villers en Boves
- RFN 243 301, raccordement van Ageux
- RFN 243 300, raccordement van Rivecourt-Sud
- RFN 244 300, raccordement van Longueil-Sainte-Marie
- RFN 245 300, raccordement van Rivecourt-Nord
- Compiègne
- RFN 248 000, spoorlijn tussen Compiègne en Roye
- RFN 317 000, spoorlijn tussen Rochy-Condé en Soissons
- Appily
- lijn tussen Appily en Blérancourt
- Chauny
- RFN 234 000, spoorlijn tussen Anizy-Pinon en Chauny
- Tergnier
- RFN 242 606, stamlijn ZI Tergnier
- RFN 242 608, stamlijn Tergnier
- RFN 242 306, raccordement van Condren
- RFN 246 300, raccordement van Jussy
- RFN 261 000, spoorlijn tussen Amiens en Laon
- Saint-Quentin
- RFN 242 611, stamlijn ZI Saint-Quentin
- RFN 242 613, stamlijn Morcourt
- RFN 242 616, spoorlijn tussen Saint-Quentin en Ham
- RFN 242 626, spoorlijn tussen Saint-Quentin en Guise
- Busigny
- RFN 238 000, spoorlijn tussen Busigny en Hirson
- RFN 242 311, raccordement van Busigny-Sud
- RFN 242 316, raccordement van Busigny-Nord
- RFN 242 360, raccordement van Honnechy
- RFN 250 000, spoorlijn tussen Busigny en Somain
- Le Cateau
- RFN 236 000, spoorlijn tussen Laon en Le Cateau
- RFN 252 000, spoorlijn tussen Prouvy-Thiant en Le Cateau
- Aulnoye-Aymeries
- RFN 242 370, raccordement van Aulnoye-Aymeries
- RFN 267 000, spoorlijn tussen Fives en Hirson
- RFN 267 306, raccordement van Aulnoye
- Hautmont
- RFN 242 661, stamlijn bassin d'Hautmont
- RFN 247 000, spoorlijn tussen Hautmont en Feignies
- RFN 247 306, raccordement van Sous-le-Bous
- RFN 253 000, spoorlijn tussen Valenciennes-Faubourg-de-Paris en Hautmont
- Maubeuge
- RFN 240 000, spoorlijn tussen Maubeuge en Fourmies
- Recquignies
- RFN 242 666, stamlijn Recquignies
- Jeumont
- Spoorlijn 130A tussen Charleroi-Zuid en Erquelinnes
Zie ook
Bronnen, noten en/of referenties |