Spoorlijn Dunkerque-Locale - Bray-Dunes
| RFN 300 000 Dunkerque - Bray-Dunes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 15,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Furnes - Dunkerque | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 10 februari 1870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status Dunkerque - Leffrinckoucke: in gebruik Leffrinckoucke - Bray Dunes: buiten gebruik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 40 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Dunkerque - Bray-Dunes is een Franse spoorlijn die Duinkerke met Bray-Dunes en verder naar de Belgische grens richting De Panne verbindt. Het spoor tussen Leffrinckoucke en de grens is buiten dienst gesteld maar nog aanwezig. De spoorlijn is 15,8 km lang en heeft als nummer 300 000.
Geschiedenis
Op 10 februari 1870 werd de spoorlijn geopend door de spoorwegmaatschappij Furnes - Dunkerque.
Tussen 1958 en 1960 werd het internationaal reizigersverkeer opgeheven, later reden sporadisch nog toeristentreinen over de lijn.
Op 7 december 1999 was er opnieuw internationaal goederenverkeer op de spoorlijn. Toen reed een vloeibaar-staaltrein van het staalbedrijf Sollac in Duinkerke naar de fabrieken van Cockerill-Sambre in Marcinelle bij Charleroi. Na een proeftijd zou het project in 2001 uitgebreid worden tot twee treinen per dag. Het project werd echter afgeblazen en op 16 maart 2003 werd alle spoorverkeer tussen Bray-Dunes en De Panne onmogelijk.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Dunkerque
- RFN 301 000, spoorlijn tussen Arras en Dunkerque
- RFN 302 526, spoorlijn tussen Dunkerque en Grande-Synthe
- Coudekerque-Branche
- RFN 301 000, spoorlijn tussen Arras en Dunkerque
- RFN 304 000, spoorlijn tussen Coudekerque-Branche en Les Fontinettes
- Bray-Dunes grens
- Spoorlijn 73 tussen Deinze en De Panne
Galerij
-
Tramviaduct over de lijn in Coudekerque-Branche ter hoogte van de Rue Waldeck Rousseau. -
Tramviaduct in 2014. -
Station Bray-Dunes. -
Voormalige spoorlijn 300 nabij Zuydcoote -
Het voormalig stationsgebouw van Zuydcoote, in 2017 een apotheek
