Naar inhoud springen

Spoorlijn Hautmont - Feignies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Gpvos (overleg | bijdragen) op 13 feb 2019 om 13:03. (→‎Treindiensten: sp)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
RFN 247 000
Hautmont - Feignies
Spoorlijn Hautmont - Feignies op de kaart
Totale lengte9,2 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorCompagnie des chemins de fer du Nord
Geopend1 januari 1858
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd1963
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid140 km/u
Treindienst doorNMBS SNCF
Traject
vSHI2gl- lijn 242 000 van Creil
vBHF 223,9 Hautmont
vÜST
ddSTRc2dSTR3dSTR
STRr+1 + STR2+r
v-STR + STRc34
224,9 lijn 242 000 naar Jeumont
STRc1v-ABZg+4 lijn 247 306
dABZgl 226,5 lijn 253 000 naar Valenciennes-Fb-de-Paris
deBHF 230,4 Feignies
dGRENZE 233,1 grens Frankrijk - België
dSTR lijn 96 naar Brussel-Zuid

De spoorlijn Hautmont - Feignies is een Franse spoorlijn die Hautmont via Feignies met België verbindt. De lijn is 9,2 km lang en heeft lijnnummer 247 000.

Geschiedenis

Deze spoorlijn werd door de Compagnie des chemins de fer du Nord geopend op 1 januari 1858.

Treindiensten

Nadat er sinds 2008 geen reizigerstreinen meer reden op het grenstraject Quévy - Hautmont, rijden er sinds december 2018 weer twee IC's Bergen - Aulnoye-Aymeries v.v. per dag, zonder tussenstops. Vanuit Aulnoye kan er overgestapt worden op een Franse Intercité naar Parijs. Het is de bedoeling dat er in de toekomst een volwaardige InterCity gaat rijden tussen Bergen en Parijs, dit ter vervanging van de Thalys die deze steden verbond tot en met april 2015.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
K 81 IC 42 Intercity (NMBS/SNCF) BergenAulnoye-Aymeries

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Hautmont
RFN 242 000, spoorlijn tussen Creil en Jeumont
RFN 253 000, spoorlijn tussen Valenciennes-Faubourg-de-Paris en Hautmont
RFN 247 306, raccordement Sous-le-Bois
Feignies
Spoorlijn 96 tussen Brussel-Zuid en Quévy

Elektrische tractie

Het traject werd in 1963 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 25.000 volt.