Spoorlijn Krefeld - Mönchengladbach-Speick

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
DB 2501
Krefeld - Mönchengladbach-Speick
Spoorlijn Krefeld - Mönchengladbach-Speick op de kaart
Totale lengte20,8 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorRheinische Eisenbahn-Gesellschaft
Geopend
Krefeld - Speick: 15 november 1877
Neuwerk - aansluiting Eicken: 1 mei 1909
Gesloten
Krefeld Stahlwerk - Schiefbahn Nord: 1994
Schiefbahn Nord - Neuwerk: 1984
Neuwerk - Speick: 1 mei 1909
Neuwerk - aansluiting Eicken: 1963
Huidige status
Krefeld - Krefeld Stahlwerk: in gebruik
Krefeld Stahlwerk - Mönchengladbach-Speick: opgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Treindienst doorDB
Traject
v-STR DB 2500 van Krefeld-Linn
vÜST DB 2610 van Köln Hbf vanaf 1877
vÜSTvSTR- DB 2520 van Krefeld-Oppum
dKBSTaqvABZg+r-STRvSHI2gl-d Werkplaats Krefeld
veABZg+l-STRevKRZ DB 2610 van Köln Hbf tot 1877
mvKRZomdKRZomdKRZo Stadtbahn  70   76 
vBHF-LdBHF-RdDST -0,2 Krefeld Hbf
mvKRZomvKRZo Tram  41 
veABZgr-STRxvÜSTr DB 9258 naar Moers opgebroken
dSTRvÜSTrexdBHF Krefeld Süd
udSTRqdBRÜCKE1rdSTRdBRÜCKE1lxmdKRZd Tram  42 
dvÜSTdSTRexvSHI2gl- DB 2520 tot 1907
dvSTRr-STRxvÜSTlexdSTR DB 2610 naar Kranenburg
BSicon .svgvKRZovSTRr-exSTR DB 9250 naar Krefeld Nord
BSicon .svgxdABZqredKRZoexv-STRr DB 2520 naar Mönchengladbach Hbf
dSKRZ-Au 57
BSicon .svgABZg+ldKBSTeq 3,2 ThyssenKrupp Stahlwerk
dENDExe
dexSKRZ-Au 44
dexBHF 7,6 Willich
dexHST 10,3 Schiefbahn Nord
dexSKRZ-Au 52
dexSKRZ-Au 44
dexABZg+l DB 2530 van Neuss Hbf opgebroken
exv-SHI2gr
exvBHF 12,7 Neersen
exvÜSTx
exvWBRÜCKE1 Niers
exvSTRr-STR DB 2511 naar Viersen opgebroken
BSicon .svgexvSHI2gl- DB 33 naar Mönchengladbach Hbf opg.
BSicon .svgexvBHF 14,7 Mönchengladbach-Neuwerk
BSicon .svgexvHST-STR 14,9 Dünn
ddSTR+rexvSTR DB 2520 van Krefeld-Oppum
dedKRZc2uexdABZg3exdSTR
exdSTRc2exdSTR3+medKRZ1uexdSTR+c4exvSTR-
exdSTR+1exdSTRc4edKRZc2uexdSTR3exvSTR-
xdABZg+rexdSHI2+ledKRZ1uexdSTRc24exdSTR3d 17,2 aansl Eicken, DB 2522 van Viersen-Helenabrunn
xvSTRedSHI2g+lexdSTRm+1exSTRc4 DB 33 van Mönchengladbach-Neuwerk, opg.
xvSTRvSHI2gl-dSTR+ld DB 2550 van Kassel Hbf
vSTR-exBHFdSTRvÜSTd 17,4 Mönchengladbach-Bökel
xvSTRvSTRvSHI2gl-
xvSTRvSBHF-LvBHF-R Mönchengladbach Hbf
vSTR-exBHFdSTRdSHI2g+ldSHI2r+ldSHI2r 20,6 Mönchengladbach-Speick
xvÜSTxdSHI2ldSHI2g+rvSTR- DB 2522 naar Rheydt Gbf
exdSHI2lexdSHI2+rvÜST DB 2521 naar Rheydt-Odenkirchen
evÜSTxl DB 2523 naar Rheydt Gbf opgebroken
v-STR DB 2550 naar Aachen Hbf

De spoorlijn Krefeld - Mönchengladbach-Speick is een voormalige spoorlijn van Krefeld naar Mönchengladbach in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen. De spoorlijn was als lijn 2501 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis[bewerken]

Op 15 november 1877 werd de lijn geopend voor personenverkeer. In 1909 werd het gedeelte van de lijn tussen Neuwerk en Mönchengladbach-Speick opgeheven en werd hij bij de aansluiting Eicken op de lijn DB 2522 aangesloten. Tussen 1963 en 1994 is de lijn in fasen gesloten.

Huidige toestand[bewerken]

Het gedeelte tussen Krefeld en Krefeld-Stahlwerk is in gebruik voor goederenverkeer voor ThyssenKrupp, de rest van de lijn is opgebroken.

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Krefeld Hauptbahnhof
DB 2500, spoorlijn tussen Krefeld Hbf en Krefeld-Linn
DB 2502, spoorlijn tussen Krefeld Hauptbahnhof en Krefeld Süd
DB 2520, spoorlijn tussen Mönchengladbach en Krefeld-Oppum
DB 2610, spoorlijn tussen Keulen en Kranenburg
DB 9258, spoorlijn tussen Krefeld en Moers
Neersen
DB 2511, spoorlijn tussen Neersen en Viersen
DB 2530, spoorlijn tussen Neuss en Neersen
Mönchengladbach-Neuwerk
DB 33, spoorlijn tussen Mönchengladbach-Neuwerk en Mönchengladbach Hauptbahnhof
Aansluiting Eicken
DB 2520, spoorlijn tussen Mönchengladbach en Krefeld-Oppum
DB 2522, spoorlijn tussen Viersen-Helenabrunn en Rheydt Güterbahnhof
Mönchengladbach-Speick
DB 2523, spoorlijn tussen Rheydt Güterbahnhof en Mönchengladbach-Speick

Literatuur[bewerken]