Supervliegdekschip

Een supervliegdekschip is een vliegdekschip dat zich door zijn grootte onderscheidt van kleinere vliegdekschepen. Gewoonlijk wordt een vliegdekschip als supervliegdekschip beschouwd als het een waterverplaatsing van meer dan 75.000 ton heeft. Op dit moment^{[(sinds) wanneer?]} is het supervliegdekschip het grootste type oorlogsschip dat ooit gebouwd is. Er bestaan echter grotere schepen, zoals mammoettankers. De term supervliegdekschip is geen officiële benaming.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het eerste supervliegdekschip was de USS Forrestal in 1954. Dit schip had een waterverplaatsing van 81.000 ton. In feite zou de USS United States eerst geweest zijn, maar dit schip werd vlak na de aanvang in 1949 geannuleerd. Voor de Forrestal was de Japanse Shinano het grootste vliegdekschip. Dit schip was echter geen volwaardig vliegdekschip en met een waterverplaatsing van 72.000 ton werd het niet als supervliegdekschip aangezien.

Landen[bewerken | brontekst bewerken]

Anno 2007 is de Verenigde Staten het enige land dat supervliegdekschepen in dienst heeft. Daarvan zijn die uit de Nimitz-klasse de grootste met een tonnage van 102.000 ton. In 1988 was de Sovjet-Unie begonnen met de bouw van de Oeljanovsk, een vliegdekschip van 85.000 ton. De bouw ervan werd bij het uiteenvallen van de Sovjet-Unie in 1991 echter gestaakt. De Britse Royal Navy heeft inmiddels twee vliegdekschepen van de Queen Elizabeth Klasse operationeel met een tonnage van 65.000 ton. Die zijn al een stuk groter dan de andere Britse vliegdekschepen maar nog steeds geen supervliegdekschepen.

Supervliegdekschepen[bewerken | brontekst bewerken]

Sovjet-Unie[bewerken | brontekst bewerken]

Orjolklasse
- Dit schip stond in de jaren 1970 gepland maar er werd nooit aan begonnen.
Oeljanovskklasse
- Oeljanovsk: Bouw begon in 1988 maar werd in 1991 gestaakt toen het schip ±40% af was.
- De bouw van een zusterschip van de Oeljanovsk was in voorbereiding maar werd eveneens gestaakt.

Verenigde Staten[bewerken | brontekst bewerken]

United States-klasse
- USS United States (CVA-58): Begonnen in 1949 maar nooit afgewerkt.
Forrestal-klasse
- USS Forrestal (CV-59): Tewatergelaten in 1954 en intussen buiten gebruik.
- USS Saratoga (CV-60): Tewatergelaten in 1955 en intussen buiten gebruik.
- USS Ranger (CV-61): Tewatergelaten in 1956 en intussen buiten gebruik.
- USS Independence (CV-62): Tewatergelaten in 1958 en intussen buiten gebruik.
Kitty Hawk-klasse
- USS Kitty Hawk (CV-63): Tewatergelaten in 1960 en intussen buiten gebruik.
- USS Constellation (CV-64): Tewatergelaten in 1960 en intussen buiten gebruik.
- USS America (CV-66): Tewatergelaten in 1964 en tot zinken gebracht.
Enterprise-klasse
- USS Enterprise (CVN-65): Tewatergelaten in 1960 en intussen buiten gebruik.
John F. Kennedy-klasse
- USS John F. Kennedy (CV-67): Tewatergelaten in 1967 en intussen buiten gebruik.
Nimitz-klasse
- USS Nimitz (CVN-68): Tewatergelaten in 1972 en in actieve dienst.
- USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69): Tewatergelaten in 1975 en in actieve dienst.
- USS Carl Vinson (CVN-70): Tewatergelaten in 1980 en in actieve dienst.
- USS Theodore Roosevelt (CVN-71): Tewatergelaten in 1984 en in actieve dienst.
- USS Abraham Lincoln (CVN-72): Tewatergelaten in 1988 en in actieve dienst.
- USS George Washington (CVN-73): Tewatergelaten in 1990 en in actieve dienst.
- USS John C. Stennis (CVN-74): Tewatergelaten in 1993 en in actieve dienst.
- USS Harry S. Truman (CVN-75): Tewatergelaten in 1996 en in actieve dienst.
- USS Ronald Reagan (CVN-76): Tewatergelaten in 2001 en in actieve dienst.
- USS George H. W. Bush (CVN-77): Tewatergelaten in 2006 en in actieve dienst.
Gerald R. Ford-klasse^[1]
- USS Gerald R. Ford (CVN-78): Tewatergelaten in 2013 en sinds 2017 in actieve dienst.
- USS John F. Kennedy (CVN-79): In aanbouw. Indienststelling gepland voor 2020.
- USS Enterprise (CVN-80): De bouw zou in 2016 beginnen om in 2025 in dienst gesteld te worden.
- USS Doris Miller (CVN-81): De bouw begint in 2023 en het schip zal in 2030 in dienst gesteld worden.