Spoorlijn Halle - Bebra

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Thüringer Bahn)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Thüringer Bahn
DB 6340 Halle - Bebra
Totale lengte210 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorThüringischen Eisenbahn-Gesellschaft
Geopend1846 / 1849
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid160 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
BSicon .svgvSTRSTR van Berlijn, van Cottbus en van Maagdenburg
BSicon .svgvKRZuABZg+r van Halberstadt
BSicon .svgvABZg+r-STRSTR van Halberstadt
BSicon .svgvSBHFSTR 0,0 Halle (Saale) Hbf
BSicon .svgvSTRDST Halle (Saale) Gbf
BSicon .svgvSTR-ABZg+lSTRr 3,7 Abzw Cassel
BSicon .svgvSTR-ABZglBSicon .svg naar Leipzig
BSicon .svgvABZgr-STRBSicon .svg naar Kassel
BSicon .svgSPLeBSicon .svg
BHF 5,86 Station Halle-Ammendorf
exSTRqKRZurexSTRq SFS traject Nürnberg - Leipzig
BHF 9,95 Station Schkopau
ABZg+r van Schafstädt en van Halle-Nietleben
BHF 13,5 Station Merseburg
STR+lABZglrBSicon .svg naar Leipzig-Leutzsch
ABZqr+rKRZuBSicon .svg naar Querfurt
STRHSTBSicon .svg 17,54 Leunawerke Nord
STRSTRSTR Chemie-standort Leuna
STRHSTSTR 19,29 Leunawerke Süd
ABZg+lKRZuSTRr
STRABZg+lBSicon .svg van Leipzig
STRlABZg+r{{{3}}}
BHF 23,80 Station Großkorbetha
ABZgl naar Hohenmölsen
BHF 32,00 Station Weißenfels
ABZgl 34,84 naar Zeitz
HST 37,35 Station Leißling
WBRÜCKE Saalebrücken Bk Goseck (65+82+62 m)
WBRÜCKE Saalebrücken Bk Henne (75+74+113+40 m)
ABZg+l van Teuchern
BHF 45,62 Station Naumburg
ABZgr naar Artern
WBRÜCKE Saalebrücke 8 Bad Kösen (128 m)
BHF 52,64 Station Bad Kösen
WBRÜCKE Saalebrücke 9 Saaleck (111 m)
WBRÜCKE Saalebrücke Abzw. Saaleck (81 m)
BSicon .svgSTRSTR+l van/naar Saalfeld
BSicon .svgSTRDST 2,4 Großheringen Gs
BSicon .svgABZglABZgr 55,89
BSicon .svgABZglABZg+r
BSicon .svgBHFHST 58,48 Station Großheringen
BSicon .svgKRZuSTRr naar Straußfurt
HST 60,66 Station Bad Sulza
HST 66,11 Station Niedertrebra
BHF 71,68 Station Apolda
BRÜCKE1 Viadukt Apolda (103 m)
WBRÜCKE Ilmbrücke Oberrossla (90 m)
HST 79,07 Station Oßmannstedt
BSicon .svgvSTR+lo-SHI1+rBSicon .svg van Jena
BSicon .svgvSTR-ABZg+l{{{3}}}
exSTR+rSPLeBSicon .svg van Rastenburg en van Buchenwald
exABZgleABZg+rlDAMPF Eisenbahnmuseum Thüringer Eisenbahnverein
exKHSTeBHFBSicon .svg 87,13 Weimar
ABZgl naar Kranichfeld
HST 94,82 Hopfgarten bij Weimar
HST 100,88 Station Vieselbach
eABZg+r SFS traject van Halle / Leipzig
SPLa
dKRZodABZg+r van Nordhausen
veABZgr-STR naar Nordhausen
vBHF 108,35 Erfurt Hbf
vHST 114,17 Erfurt-Bischleben
exSTR+lveABZgr-STRBSicon .svg
exSTRlevKRZuBSicon .svg SFS traject naar Nürnberg
vBHF 120,89 Neudietendorf
BSicon vABZgl-STR.svg
BSicon vSTR-ABZgl+l.svg
van/naar Schweinfurt, van/naar Saalfeld en van/naar Ilmenau
SPLe
BHF 125,51 Station Wandersleben
BHF 130,46 Station Seebergen
ABZgr+r naar Gotha Ost
BRÜCKE1 Viadukt Gotha (122 m)
uSTR+rSTRBSicon .svg Straßenbahn Gotha
uHSTBHFBSicon .svg 136,37 Gotha
uABZgrABZglBSicon .svg naar Gräfenroda
STRlKRZoBSicon .svg Thüringerwaldbahn naar Tabarz / Waltershausen
BS2+leBS2+r
STRexDST 141,38 Leinakanal
STRexWTUNNEL Leinakanal (Aquädukt)
BS2leBS2r
evSTRg+l van Friedrichroda
vBHF-exBHF 146,92 Fröttstädt Keilbahnhof
xSPLe
HST 150,90 Station Mechterstädt
DST 152,22 Mechterstädt-Sättelstädt
HST 153,80 Sättelstädt
HST 157,49 Schönau (Hörsel)
BHF 160,20 Wutha Keilbahnhof
eABZgl naar Ruhla
BHF 165,27 Station Eisenach
ABZgl Werrabahn naar Meiningen
HST 167,30 Station Eisenach West
HST 168,80 Eisenach Opelwerk
DST 168,88 Eisenach-Stedtfeld Hörseltalbahn en Opel
HST 173,95 Station Hörschel
WBRÜCKE Werrabrücke Hörschel (182 m)
eABZg+r van Treffurt
DST 175,62 Wartha
STR+GRZq 176,70 landsgrens Thüringen / Hessen
HST 178,36 Station Herleshausen
eHST 182,70 Wommen
STR+GRZq 183,82 landsgrens Hessen / Thüringen
eABZg+l van Förtha
BHF 189,32 Station Gerstungen
ABZgl naar Heimboldshausen
STR+GRZq 191,34 landsgrens Thüringen / Hessen
HST 191,62 Station Wildeck-Obersuhl
HST 194,10 Wildeck-Bosserode
STR+GRZq 196,24 landsgrens Hessen / Thüringen
STR+GRZq 197,96 landsgrens Thüringen / Hessen
BHF 198,79 Wildeck-Hönebach
TUNNEL1 199,34 Hönebach-Tunnel (983 m)
HST 205,15 Station Ronshausen
ABZgl 206,39 Berliner Kurve naar Fulda
eABZgl 209,00 Abzweig Weiterode
STR (naar Bebra Rangierbahnhof)
ABZg+l van Fulda
BHF 210,36 Station Bebra
STR naar Göttingen
STR naar Kassel

De spoorlijn Halle - Bebra ook wel Thüringer Stammbahn of Stammbahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 6340 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis[bewerken]

Het traject werd door de Thüringischen Eisenbahn-Gesellschaft in fases geopend:

  • 20 juni 1846: Halle - Weißenfels
  • 19 december 1846: Weißenfels - Weimar
  • 1 april 1847: Weimar - Erfurt
  • 24 juni 1847: Erfurt - Eisenach
  • 25 september 1849: Eisenach - Bebra

Treindiensten[bewerken]

DB[bewerken]

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Halle[bewerken]

Merseburg[bewerken]

Großkorbetha[bewerken]

Weißenfels[bewerken]

Naumburg (Saale)[bewerken]

Großheringen[bewerken]

  • Saalbahn, spoorlijn tussen Großheringen en Saalfeld
  • Pfefferminzbahn, spoorlijn tussen von Straußfurt en Großheringen

Weimar[bewerken]

Buchenwald[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie Buchenwald voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Buchenwald was tijdens de Tweede Wereldoorlog een concentratiekamp in nazi-Duitsland in een bosrijke omgeving nabij de stad Weimar. Voor de spoorlijn tussen Weimar en Buchenwald werd een derde rail in het traject van de Weimar-Rastenburger Eisenbahn geplaatst.

Erfurt[bewerken]

Gotha[bewerken]

Fröttstädt[bewerken]

Wutha[bewerken]

Eisenach[bewerken]

  • Werrabahn, spoorlijn tussen Eisenach en Lichtenfels

Tussen Eisenach (DDR) en Gerstungen (BRD) reden tussen 1978 geen treinen; in april 1990 werd het traject, na de van van de Berlijnse Muur, hersteld.

Gerstungen[bewerken]

Bebra[bewerken]

Elektrische tractie[bewerken]

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Afbeeldingen[bewerken]

Literatuur[bewerken]

  • Bernhard Hager: Spuren einer anderen Zeit. Die Magistrale Eisenach - Bebra im Spiegel der Geschichte. In: Eisenbahn Geschichte 25 (Dezember 2007 / Januar 2008), S. 10 - 25.
  • Bernhard Hager: Die Magistrale Eisenach - Bebra im Spiegel der Geschichte. Teil 2: Entspannungspolitik und Wiedervereinigung. In: Eisenbahn Geschichte 26 (Februar/März 2008), S. 14 - 29.
  • Dieter Schuster-Wald: Interzonenverkehr Bebra-Eisenach. EK-Verlag, Freiburg 1996, ISBN 3-88255-420-7.
  • Georg Thielmann, Roland Pabst: Die Thüringer Stammbahn. Wachsenburgverlag, Arnstadt 2006, ISBN 3-935795-00-9.
  • Günter Walter: Aquädukt und Bahnhof Leinakanal. Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza 2005, ISBN 3-937135-50-2.
  • Günter Walter: Herleshausen im Westen, aber die Eisenbahn im Osten. In: Der Eisenbahningenieur. (57) 12/2006, S. 56 - 60.
  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]