Tramlijn 30/31 (Stockholm)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door RomaineBot (overleg | bijdragen) op 9 sep 2019 om 04:47. (|{{Largethumb}}| is redundant, gebruik voortaan |thumb|)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Lijn 22
Tramlijn 30/31 op de kaart
Totale lengte17 km
Aangelegd doorStorstockholms Lokaltrafik
Geopend2000 (Alvik - Gullmarsplan)
2002 (Gullmarsplan - Sickla Udde)
Herfst 2013 (Alvik - Solna Centrum)
2014 (Solna Centrum - Solna Station)
Huidige statusin gebruik
Tramdienst doorArriva
Traject
uextSTRa Richting Solna (opening herfst 2013)
utABZg+r Richting depot Brommadepån
utSTRe{{{2}}}
uBHF Alvik Metro en lijn 12
utSTRa{{{2}}}
utSTRe Alvikstunneln (250m)
uBHF Alviks strand
uhKRZWae Alviksbron (400m)
uBHF Stora Essingen
uhKRZWae Gröndalsbron (120m)
uSKRZ-Au Snelweg E4 Snelweg E20
uBHF Gröndal
uBHF Trekanten
uBHF Liljeholmen Metro en Kabelspoorweg Nybohovshissen
uBHF Årstadal
utSTRa{{{2}}}
utSTRe Årstadalstunneln (500m)
umTHSTu Årstaberg Regionale stoptrein Västra stambanan
uBHF Årstaberg Regionale stoptrein
uHST Årstafältet
uHST Valla torg
uSBRÜCKE Johanneshovsvägen
uHST Linde
uSBRÜCKE Bolidenvägen
uBHF Globen Metro
ueABZgr Metro van Stockholm
uBHF Gullmarsplan Metro
uhSTRae Fredriksdalsbron (379m)
uHST Mårtensdal
uHST Luma
uHST Sickla kaj
uhKRZWae Allébron (Sickla kanaal)
uBHF Sickla udde
uKBHFe Sickla Saltsjöbanan Saltsjöbanan)

Tramlijn 22, ook Tvärbanan genoemd, is een tramlijn in Stockholm. De lijn begint in het stadsdeel Alvik, bij het metrostation Alvik en het eindpunt van tramlijn 12. De route voert vervolgens door de stadsdelen Stora Essingen, Gröndal, Liljeholmen, Årsta en Johanneshov, om vervolgens te eindigen in Sickla.

Oude en nieuwe tram op de Tvärbanan; 2010.
Tram naar Sickla udde, daarachter de voor de Tvärbanan nieuwgebouwde brug naar Alvik; 11 augustus 2007.
Museummotorwagen 335 op de Tvärbanan; 4 april 2010.

De lijn heeft een totale lengte van 17 kilometer en is uitgevoerd in normaalspoor (1435 millimeter). Het eerste gedeelte van de lijn werd geopend in 2000.

Toekomst

De noordelijke uitbreiding richting Solna is in uitvoering. De lijn krijgt daar een overstapstation met de blauwe lijn van de Stockholmse metro. In totaal wordt lijn 22 uitgebreid met 8 stations. Dit gedeelte is op 28 oktober 2013 geopend. Het laatste stuk tot het eindstation in Solna wordt in 2014 geopend.

Ook aan de andere kant van de lijn wordt de Tvärbanan uitgebreid. Door de lijn met één halte door te trekken richting het treinstation van Solna, wordt hier een aansluiting gecreëerd op de Saltsjöbanan.

Zie de categorie Tvärbanan van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.