Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Valdresbanen Totale lengte 108, waarvan nog 47 in gebruik km Spoorwijdte 1435 mm Aangelegd door NSB Geopend 1902 Huidige status in gebruik tot Dokka, opgebroken na Bjørgo Traject
208,97
Fagernes (1906–1989)
360,0 moh.
206,84
Fagernestunnelen (80 m)
204,97
Leira (1906–1989)
372,0 moh.
196,20
Aurdal (1905–1989)
457,4 moh.
Vanaf hier opgebroken
190,96
Bjørgo (1905–1989)
510,0 moh.
Bedrijfsspoor Tonsåsen
178,37
Tonsåsen (1903–1989)
682,0 moh.
172,92
Høgberget (1948–1956)
172,84
Høgbergettunnel (784 moh.)
165,85
Etna (1904–1989)
479,7 moh.
160,17
Håkonstadtunnel (115 m)
154,81
Nordsinni (1904–1989)
267,0 moh.
148,97
Dokka (60 m)
148,59
Dølveita (30 m)
147,91
Dokka (1902–1989)
143,40
Åvella (1937–1970)
140,20
Houtzagerij Odnes (1902–1989, früher Bhf)
138,6 moh.
137,76
Kronborg (1937–1970)
133,93
Fluberg (1902–1989)
154,8 moh.
131,44
Steinsvoll (1969–1970)
128,95
Bjørnerud (1905–1989)
175,2 moh.
127,79
Gabrielstugua (1939–1970)
126,29
Kluke (1937–1939)
124,16
Hov (1902–1989)
233,5 moh.
122,58
Klinkenberg (1937–1970)
120,73
Fall (1902–1989)
299,2 moh.
Fallselva (ca. 15 m)
119,09
Opperud (1937–1952)
115,81
Skrukli (1902–1989)
393,0 moh.
111,67
Halmrastsæter (1937–1970)
109,14
Trevatn (1902–1989)
385,5 moh.
107,09
Vestli (1937–1952)
106,01
Røste (1937–1970)
aansluiting Nammo AS
105,28
Gjøvikbanen uit Roa
102,02
Einavatnet (ca. 30 m)
100,89
Eina (1901)
401,8 moh.
naar Gjøvik
Valdresbanen is een spoorlijn in Noorwegen . De lijn liep oorspronkelijk van Fagernes tot Eina , waar de baan aansloot op de lijn Oslo - Gjøvik . De lijn werd in 1988 gesloten voor personenvervoer. Van Eina tot Dokka was de lijn nog tot 1999 in gebruik voor goederenvervoer.
De lijn bij Skrukli
Station Hov
Station Dokka
Trein op het voormalige station Fagernes
