Waterfiets

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Jump to search
Zie artikel Voor de snack met de naam 'waterfiets', zie Waterfiets (snack).
Waterfiets

Een waterfiets of trapboot is een vaartuig met een aandrijving zoals op fietsen toegepast. Met deze constructie kan men over het water voortbewegen door middel van het trappen op pedalen. De voortstuwing geschiedt meestal met een schoepenrad, omdat die constructie eenvoudig is. Voortstuwing met een schroef is ook mogelijk, dit is efficiënter. De constructie met een schroef is wel ingewikkelder en kwetsbaarder, vandaar dat dit niet algemeen wordt toegepast. Sommige van de voornoemde waterfietsen zijn tevens voorzien van een gecombineerde arm- en beenkracht overbrenging voor nog meer snelheid. Het gebruik van de waterfiets is voornamelijk recreatief, de inefficiëntie van het schoepenrad als voortstuwing is dus geen probleem. De trapas van de pedalen is verbonden met de as van het schoepenrad. De schoepen duwen water naar achteren, waardoor de boot een voorwaarts gerichte reactiekracht van het water ondervindt, wat resulteert in een voorwaartse beweging.


De eerste trapboten werden vervaardigd in China tijdens de Han-dynastie. Het Nederlands record op de 100 meter waterfietsen is momenteel in handen van Niek Slippens met 23.28, de tijd waarmee hij in 2018 ook Nederlands kampioen werd. Het wereldrecord voor snelle waterfietsen ligt op meer dan 35km/u. De scheepsschroef is hierbij vervangen door een luchtpropeller en de drijvers zijn voorzien van een draagvleugelconstructie.[1]

Bronnen/noten[bewerken]