Zr.Ms. Zeeleeuw (1990)
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Hr. Ms. Zeeleeuw op Sail 2005
| ||||
| Overzicht | ||||
| Naamsein | S803 | |||
| Geschiedenis | ||||
| Kiellegging | 24 september 1981 | |||
| Tewaterlating | 20 juni 1987 | |||
| In dienst gesteld | 25 april 1990 | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Waterverplaatsing | 2350 ton (boven water) / 2650 ton (onder water) | |||
| Afmetingen | 68 x 8,5 meter | |||
| Bemanning | 60 | |||
| Techniek en uitrusting | ||||
| Machinevermogen | 6300 pk (diesel-elektrisch) | |||
| Snelheid | 30 | |||
| Bewapening | 4 torpedobuizen voor Mark 48 torpedo’s of Sub-Harpoon raketten | |||
| ||||
De Zr.Ms. Zeeleeuw (S803) is een onderzeeboot van de Walrusklasse en een van de vier onderzeeboten in dienst bij de Koninklijke Marine.
De Zeeleeuw is van de huidige onderzeeboten het eerste gedoopt. Het schip werd te water gelaten op 20 juni 1987. De kiel van het schip werd al gelegd in 1981. De capaciteit van de onderzeeboot is een vaste bemanning van 55 personen: 9 officieren, 12 onderofficieren en 15 korporaals 16 manschappen en daarnaast is er ruimte voor 'opstappers' zoals onderhoudspersoneel of teams van de Special Forces. De onderzeeboot heeft een diesel-elektrische aandrijving, welke stiller is dan de aandrijving van bijvoorbeeld een nucleaire onderzeeër.[1]
In 2005 lag de onderzeeboot op Sail in Amsterdam en was hij te bezichtigen voor publiek.
Aanpassingen
Vanaf 2014 worden alle onderzeeboten van de Walrusklasse ingrijpend aangepast waarmee de onderzeebootvloot tot ten minste 2025 inzetbaar is.[2] Het Marinebedrijf in Den Helder is verantwoordelijk voor de verbouwing en de totale kosten worden geraamd op € 94 miljoen.[2]
De Zeeleeuw werd als eerste vanaf medio 2014 aangepast. De vier belangrijkste modificaties zijn een optronische mast, vernieuwde sonar, verbeterde satellietcommunicatie en operationele software.[2] De optronische mast vervangt de periscoop en hiermee kan de onderzeeboot snel 360 graden om zich heen kijken, met een minimale kans op ontdekking.[2] Een warmtebeeldcamera maakt hiervan ook deel uit. De zeer scherpe foto’s komen direct op een beeldscherm. Met de vernieuwde sonar kan de onderzeeboot de kust nog dichter naderen om inlichtingen te verzamelen.[2] Inlichtingen die de boot via het gemoderniseerde satellietcommunicatiesysteem bijna direct kan delen met bondgenoten.[2] De Zeeleeuw was in medio 2015 volledig gemodificeerd en weer in de vaart gekomen.[3]
Op 9 oktober 2018 werd bekend gemaakt dat er vanaf begin 2019 4 vrouwen deel gaan uitmaken van de tot nog toe mannelijke bemanning.De marine keurt een vrouwelijke officier, twee onderofficieren en een matroos om begin volgend jaar toe te treden tot de bemanning van de Zr. Ms. Zeeleeuw, laat Defensie weten. [1][2]
Zie ook
- Hr.Ms. Zeeleeuw (1944) voor een ander schip met de naam Zeeleeuw.
- Onderzeedienst
- ↑ Marine.nl :: Hr. Ms. Zeeleeuw
- ↑ a b c d e f Defensie.nl Verbouwing brengt onderzeebootvloot bij de tijd, 13 mei 2013, geraadpleegd op 2 januari 2015
- ↑ Onderzeeboten verruimen blik, Defensie-magazine Alle Hens, april 2015