Changhe-Suzuki Ideal

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Changhe-Suzuki Ideal
Change Ideal
Change Ideal
Bedrijf Changhe-Suzuki
Vlag van China China
Merk Changhe
Vlag van China China
Type Ideal II-CH7111B
Productiejaren 2003 - tot nu
Productieaantal Aantal gebouwd
Klasse Stadswagen/Miniklasse
Koetswerkstijl

Hatchback

Voorganger xxxx
Opvolger xxxx
Verwant

Verwant voertuig van bv. een zustermerk

Soortgelijk

Chery QQ, Hafei Lobo

Ontwerper Bertone
Platform Naam van het gebruikt platform van het voertuig
Motor

970 cc MPI,8 klep/1075 cc MPI,16 klep

Vermogen in pk 33,5/48
Koppel 72-88 Nm
Overbrenging

5-versnellingsbak

Afmetingen (LxBxH) 3,600X1,600X1,670 m
Wielbasis 2335 mm
Draaicirkel 4.9 m
Massa 930 kg
Tankinhoud 42
Verbruik Brandstofverbruik (vrije maat)
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Changhe-Suzuki Ideal is een miniklasse auto die sinds 2003 geproduceerd wordt in de joint venture, Jiangxi Changhe Suzuki Automobile Company, tussen de Chinese en Japanse autofabrikanten Changhe en Suzuki. Dit model is in Uruguay als de Effa Ideal bekend. In Europa zou de naam Suzuki Ideal worden.

  • Ideal I- De Ideal werd oorspronkelijk geleverd met een 1.1-liter benzinemotor en veiligheidsvoorzieningen zoals een antiblokkeersysteem en airbags.
  • Ideal II - In 2006 kreeg de Ideal een facelift en werd de motorreeks aangevuld met een 1.4-liter uitvoering.

De Ideal II wordt geleverd in uitvoeringen met verschillende cilinderinhoud:

  • 1.0 (970cc) -DA465Q-2/D1- 8V 33.5kw /47pk EURO II
  • 1.1 -CH7101-(1075cc) -DA468Q- 16V 48kw /64pk EURO II
  • 1.3 -CH7111-(1302 cc ) 58kw EURO II
  • 1.4 -CH7111A-(1372 cc) 67kw 4-cilinder 16-valve engine EURO II

Externe links[bewerken]