Cornelia (schip, 1909)

Cornelia
De CORNELIA op de vaste ligplaats in Vlaardingen
Geschiedenis
Werf	Gebroeders De Boer, Lemmer
Bouwnummer	87
Eigenaren
Eigenaar	1978 Stichting Groep IV - De Geuzen, Vlaardingen
Vroegere eigenaren	1909 L. Visser, Kampen 1916 Pieter Bolhuis, Delfzijl 1918 Sibrand Wijnhold, Zevenbergen 1920 K. Koster, Hoogeveen 1920 C. van Fessem, Zevenbergen 1927 Johannes, ook Jan, van Fessem, Made 1939 Cornelia J. van Fessem 1948 Cornelia de Ridder (weduwe van Jan onder eigen naam), Vlaardingen 1954 Hermanus, Willem en Jacoba van Fessem, Vlaardingen 1954 Vof J, H en W van Fessem, Vlaardingen 1964 Jacoba en Hermanus van Fessem, Vlaardingen
Vroegere namen	1909 DISPONIBEL 1916 RIVAL 1918 AALTJE 1920 GERARDUS MARIJELLA 1932 CORNELIA
Algemene kenmerken
Type	Friese zeilkast
Lengte	31,47 m
Breedte	6,33 m
Diepgang	1,36 m
Tonnenmaat	230,173 ton
Voortstuwing en vermogen	1934 HMG 2-cil. diesel type 4 VD 12.5/9 SRL 90 pk
ENI-nummer	02301262
Teboekstelling	1262 B Rott 1927
MMSI	244780366
Roepletters	PF9229
Opmerkingen	Register Varend Erfgoed Nederland nr. 833 Bestand Historische Schepen van de Lvbhb nummer 14563 Schepengalerij van de Lvbhb
Portaal    Maritiem

De Cornelia is een varend monument dat wordt gebruikt als wachtschip door de scouts van Scoutinggroep De Geuzen, een groep van Scouting Nederland in Vlaardingen, Admiraliteit 14 Zuid Hollandse Stromen. De scouts gebruiken het schip ook tijdens kampen als slaapplaats. Het schip heeft een ligplaats in Vlaardingen.

Het kreeg indertijd een 16 pk diesel voor de zelflosinstallatie, die later werd vervangen door een 10 pk Lister losmotor.

Geschiedenis

Het schip is gebouwd als Friese zeilkast. Een in Friesland gebouwd zeilschip met de Friese maat (<31,5 x 5,4 (/6,3) m.). Dat was rond die tijd de maximale lengte en breedte die een schip kon hebben om in Friesland overal te kunnen varen. Het werd gebruikt als vrachtschip en zandschip.

In 1927 is het schip in het bezit gekomen van Jan van Fessem, die er zand en grind mee vervoerde vanuit Brabant naar Vlaardingen voor de gemeente of fa. Lensveld. Jan voer samen met zijn vrouw Cornelia op het schip, dat hij in 1932 naar haar liet omdopen. Jan en Cornelia kregen zeven kinderen aan boord van het schip. Hij liet in 1934 een Duitse HMG-dieselmotor plaatsen, die tot op heden nog steeds in gebruik is.

Na het overlijden van Jan nam zijn zoon Herman het werk als schipper over. Herman’s zus Co deed het huishoudelijke werk aan boord en zijn broer Willem werd dekknecht.

Omstreeks 1954 is de Cornelia gestopt met het zand- en grindtransport en werd ze afgemeerd aan de kade van de gemeente Vlaardingen. De vrijgezelle broer en zus Herman en Co bleven aan boord wonen. Na het overlijden van Herman bleef Co alleen aan boord wonen. Toen dat te zwaar werd, kwam de Cornelia voor een tijd onbewoond aan de kade te liggen.

In 1978 is het schip in het bezit gekomen van Scouting de Geuzen en werd het grondig gerenoveerd. De Friese luikenkap werd vervangen door een stalen trunkdek en een reling werd geplaatst in verband met de veiligheidseisen. De den werd verhoogd en van patrijspoorten voorzien. In september 1979 is het schip in gebruik genomen als groepshuis.

Liggers Scheepmetingsdienst

Meetnummer	District en volgnr.	Meetdatum	Meetplaats	Lengte [m]	Breedte [m]	Inzinking [m]	Waterverplaatsing [ton]	Naam	Eigenaar	Domicilie
R3658N	Rotterdam	13 december 1909	Rotterdam	31,50	6,30	–	250,799	DISPONIBEL	L. Visser	Kampen
R11918N	Rotterdam	24 april 1939	Rotterdam	31,47	6,33	2,02	241,757	CORNELIA	J. van Fessem	Vlaardingen
R17212N	Rotterdam	11 januari 1950	Vlaardingen	31,47	6,33	2,02	230,173	CORNELIA	C. v. Fessem	Vlaardingen

Zie ook

• Landelijke Vereniging tot Behoud van het Historisch Bedrijfsvaartuig
• Luxe motorschip
• Varend monument

Externe links

• Binnenvaart.eu
• Homepage wachtschip
• Statische en actuele scheepsinformatie op www.marinetraffic.com.

Mediabestanden

Zie de categorie Cornelia (ship, 1909) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Bronnen, noten en/of referenties