Spoorlijn Jübek - Husum
(Doorverwezen vanaf DB 1011)
| DB 1011 Jübek - Husum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 36,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Peto, Brassey and Betts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 29 december 1869 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 100 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | DB Regio Nord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Jübeck - Husum is een Duitse spoorlijn is als spoorlijn 1011 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Het traject werd door Peto, Brassey and Betts geopend op 29 december 1869.
Het traject werd na de Pruisisch-Deense oorlog op 25 oktober 1854 tussen Tönning en Flensburg geopend. Op 29 december 1869 werd hier op het traject tussen Husem en Jübek geopend. Het traject via Klosterkrug werd in 1869 gesloten en opgebroken.
Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE treinen, deze dienst wordt verzorgd door DB Regio Nord.
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| RE 74 | RegionalExpress (DB Regio Nord) | Kiel Hbf – Rendsburg – Schleswig – Husum |
Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Jübek
- DB 1040, spoorlijn tussen Neumünster en Flensburg
- Husum
- DB 1012, spoorlijn tussen Rendsburg en Husum
- DB 1204, spoorlijn tussen Husum en Tönning
- DB 1208, spoorlijn tussen Husum en Flensburg
- DB 1210, spoorlijn tussen Elmshorn en Westerland
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
| Bronnen, noten en/of referenties |
