Spoorlijn Verden - Rotenburg

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf DB 1745)
DB 1745
Verden - Rotenburg
Spoorlijn Verden - Rotenburg op de kaart
Totale lengte27,1 km
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd doorDeutsche Reichsbahn
Geopend1 juli 1928
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid120 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDeutsche Bahn
Traject
STR DB 1740 van Wunstorf
vÜSTrd DB 9140 van Walsrode
vSBHFd 86,6 Verden (Aller)
vÜSTd
vSTR-STRld DB 1740 naar Bremerhaven Seehafen
KRZo DB 1960, Uelzen - Langwedel
SKRZ-Ao 27E234
eBHF 5,8 Walle (Kr Verden)
eBHF 10,7 Holtum
eBHF 15,6 Westerwalsede
eBHF 21,0 Unterstedt
vSTR-STR+ld DB 2200 van Wanne-Eickel Hbf
vABZg+lo-STRd DB 1711 van Bremervörde
vÜSTd
vSHI2+ldSHI2glrdSHI2+rd W12
dHSTvSTR-HSTvSHI2gl- 27,1 Rotenburg (Wümme)
evÜSTlvSTRdENDEe industrieaansluiting
evSTRvÜSTld DB 1711 naar Hannover Hbf opgebroken
dSTRvSTR DB 2200 naar Hamburg Hbf
STR DB 1283 naar Buchholz (Nordheide)

De spoorlijn Verden (Aller) - Rotenburg (Wümme) ook wel Weser-Aller-Bahn genoemd is een Duitse spoorlijn en als spoorlijn 1745 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd door de Deutsche Reichsbahn geopend op 1 juli 1928.

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

NordWestBahn[bewerken | brontekst bewerken]

De NordWestBahn verzorgt sinds 2022 het personenvervoer op dit traject met RB treinen, in het kader van de Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen, lijn RS6.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
RB 76 Regionalbahn (DB Regio Nord) (Verden (Aller)Rotenburg (Wümme) Weser-Aller-Bahn
1x per twee uur Verden-Rotenburg (1x per uur in de spits).

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Verden (Aller)
DB 1740 spoorlijn tussen Wunstorf en Bremerhaven
DB 9140, spoorlijn Verden (Aller) en Walsrode
Rotenburg (Wümme)
DB 1283, middelste spoor tussen Rotenburg en Buchholz
DB 1711, spoorlijn tussen Hannover en Bremervörde
DB 2200, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Hamburg

Elektrificatie[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]