Oasis of the Seas (schip, 2009)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Oasis of the Seas)
Ga naar: navigatie, zoeken
Nuvola Bahamas flag.svg
Oasis of the Seas (schip, 2009)
De Oasis of the Seas tijdens een proefvaart.
De Oasis of the Seas tijdens een proefvaart.
Geschiedenis
Besteld 2006
Werf Vlag van Finland STX Europe, Turku, Finland
Kiellegging 11 december 2007
Tewaterlating 2009
Gedoopt 30 november 2009 in
Vlag van Verenigde Staten Fort Lauderdale, Florida
In dienst november 2009
Status in dienst
Thuishaven Vlag van Bahama's Nassau, Bahama's
Algemene kenmerken
Deplacement ca. 100.000 ton
Tonnage 225.282 GT
Passagiers 5400 2-persoons bezetting
7300 3- tot 4-persoons bezetting
Kostprijs > $1.4 miljard. onbegroot
IMO-nummer 9383936
Vlag Vlag van Bahama's Bahama's
Lengte 360 meter
Breedte 47 meter waterlijn
60,5 meter breedste punt
Diepgang 9,3 meter
Hoogte 72 meter
Voortstuwing en vermogen 8 Wärtsilä V12 motor
à 17,500 PK
Snelheid 20,2 knopen
Eigenaar Royal Caribbean Cruises Ltd.
Type Oasis-klasse
Bemanning 2165
Portaal  Portaalicoon   Maritiem
De Oasis of the Seas in Nassau.

De Oasis of the Seas is een schip van Royal Caribbean Cruises Ltd, en het eerste van twee schepen uit de nieuwe Oasis-klasse. Het is veruit het grootste cruiseschip ter wereld. Daarvoor waren het de schepen van de Freedom-klasse, met als grootste schip de Freedom of the Seas, die ook van Royal Caribbean Cruises zijn. Het is het derde schip van deze maatschappij, dat het grootste cruiseschip ter wereld is.

Project Genesis[bewerken]

De Oasis of the Seas is een onderdeel van het Project Genesis. Dit project is opgestart om grotere cruiseschepen te realiseren, veel groter dan tot dan toe de norm was. De bruto-tonnenmaat GT is veel groter dan tot dan toe gebruikelijk. De Oasis of the Seas heeft een GT van 225.000, terwijl het gemiddelde nu ergens rond de 100.000 GT ligt. De Freedom of the Seas meet 154.000 GT. Project Genesis bestaat voorlopig uit twee schepen: Oasis of the Seas en de Allure of the Seas, waarbij de Oasis of the Seas met 5000 GT meer het grootste is. De schepen uit het Project Genesis worden ingedeeld in de nieuwe Oasis-klasse. Voorlopig worden er alleen Oasis-klasse schepen gebouwd voor Royal Caribbean Cruises Ltd.

In september 2014 zal de Oasis aanleggen aan de Wilhelminapier in Rotterdam. De pier wordt voor die tijd voor € 7.000.000 aangepast om dergelijke grote cruiseschepen te kunnen ontvangen. De helft van dat bedrag wordt besteed aan een nieuwe, hogere loopbrug.[1]

Concept[bewerken]

Bouw[bewerken]

De bouw van het schip is geïnspireerd op een al langer bestaand concept. De achterkant van het schip is open en vanaf dek 6 tot bovenaan het achterste deel, ongeveer een kwart van de lengte van het schip, is het midden niet bebouwd. Hierdoor ontstaat er een plein in het schip. In dit binnenste plein is een 'Board Walk' gebouwd, waar zelfs een echt werkende carrousel is opgesteld. De hutten grenzend aan de binnenkant van dit plein hebben balkons, waardoor het schip een hoog aantal hutten met uitzicht heeft. Het achterste gedeelte van de Board Walk, tegen de zee aan, herbergt een groot openlucht-water-theater, waarop shows en demonstraties kunnen worden gegeven. Een dek lager is de Royal Promenade gebouwd, bekend van verschillende andere schepen van de rederij. Op de Oasis of the Seas is dit een straat van drie dekken hoog. De hutten die hier op uitkijken, zijn voorzien van ramen. Op dek 8 is een derde open ruimte gemaakt, geïnspireerd op het Central Park in New York. Deze heeft dezelfde lengte als de Royal Promenade en is dus voor en achter dicht. Ook deze ruimte is echter aan de bovenkant open gelaten, waardoor zonlicht het park in schijnt en zeewind door het park waait. Het park is beplant met echte planten.

Indeling schip[bewerken]

De indeling van het schip is gebaseerd op een themapark. Het schip heeft zeven verschillende "buurten", waarbij elke buurt een karakteristieke sfeer heeft. De zeven buurten zijn:

  • Boardwalk
  • Royal Promenade
  • Central Park
  • Vitality at Sea Spa and Fitness Center
  • Pool and Sports Zone
  • Entertainment Place
  • Youth Zone

Milieu[bewerken]

Bij de bouw is rekening gehouden met de milieubelasting van het schip. Volgens de eigenaren is de Oasis of the Seas één van de milieuvriendelijkste schepen ter wereld. Het schip gebruikt een kwart minder energie dan soortgelijke, maar kleinere cruiseschepen. Afvalwater wordt opnieuw gebruikt en er wordt geen rioolwater in zee gedumpt.[2] Het schip is uitgerust met bijna 2000 vierkante meter aan zonnepanelen voor de opwekking van elektriciteit. Dit is voldoende om de energie op te wekken nodig voor de verlichting van de Royal Promenade en het Central Park.

Externe links[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties