Oasis of the Seas
 |
||||
 |
||||
| De Oasis of the Seas tijdens een proefvaart. | ||||
| Carrière | ||||
| Besteld | 2006 | |||
| Werf |  STX Europe, Turku, Finland |
|||
| Kiellegging | 11 december 2007 | |||
| Tewaterlating | 2009 | |||
| Gedoopt | 30 november 2009 in Fort Lauderdale, Florida |
|||
| In dienst | November 2009 | |||
| Status | In dienst. | |||
| Thuishaven |  Nassau, Bahama's |
|||
| Algemene kenmerken | ||||
| Deplacement | Ca. 100.000 ton | |||
| Tonnage | 225.282 GT | |||
| Passagiers | 5400 (2-persoons bezetting) / 7300 (3- tot 4-persoons bezetting) | |||
| Kostprijs | > $1.4 miljard. (Onbegroot) | |||
| Vlag | Bahama's |
|||
| Lengte | 360 meter | |||
| Breedte | 47 meter (waterlijn),
60,5 meter (breedste punt) |
|||
| Diepgang | 9,3 meter | |||
| Hoogte | 72 meter | |||
| Voortstuwing en vermogen | 8 Wärtsilä V12 motor, 17,500 PK elk | |||
| Snelheid | 20,2 knopen | |||
| Eigenaar | Royal Caribbean Cruises Ltd. | |||
| Type | Oasis-klasse | |||
| Bemanning | 2165 | |||
|
||||
De Oasis of the Seas is een schip van Royal Caribbean Cruises Ltd, en het eerste van twee schepen uit de nieuwe Oasis-klasse. Het is veruit het grootste cruiseschip ter wereld en vervangt daarmee de schepen van de Freedom-klasse, die de laatste titelhouders waren. De Freedom-klasse, met als grootste schip de Freedom of the Seas is ook eigendom van Royal Caribbean Cruises. Voor de derde keer op rij heeft de maatschappij hiermee het grootste cruiseschip ter wereld.
Inhoud |
Project Genesis [bewerken]
De Oasis of the Seas is een onderdeel van het Project Genesis. Dit project is opgestart om grotere cruiseschepen te realiseren, veel groter dan tot dan toe de norm was. De bruto-tonnenmaat GT is stukken groter dan tot dan toe gebruikelijk was. De Oasis of the Seas heeft een GT van 225.000, terwijl het gemiddelde nu ergens rond de 100.000 GT ligt, en de vorige titelhouder 154.000 GT heeft. Project Genesis bestaat voorlopig uit twee schepen: Oasis of the Seas en de Allure of the Seas, waarbij de Oasis of the Seas met 5000 GT meer het grootste is. De schepen uit het Project Genesis worden ingedeeld in de nieuwe Oasis-klasse. Voorlopig worden er alleen Oasis-klasse schepen gebouwd voor Royal Caribbean Cruises Ltd..
Concept [bewerken]
Bouw [bewerken]
De bouw van het schip is geïnspireerd op een al langer bestaand concept. De achterkant van het schip is open en vanaf dek 6 tot bovenaan het achterste deel (ongeveer een kwart van de lengte van het schip) is het midden niet bebouwd. Hierdoor ontstaat er een plein in het schip. In dit binnenste plein is een 'Board Walk' gebouwd, waar zelfs een echt werkende carrousel is opgesteld. De hutten grenzend aan de binnenkant van dit plein hebben balkons, waardoor het schip een hoog aantal hutten met uitzicht heeft. Het achterste gedeelte van de Board Walk (tegen de zee aan) herbergt een groot openlucht-water-theater waarop shows en demonstraties gegeven kunnen worden. Een dek lager is de Royal Promenade gebouwd, bekend van verschillende andere schepen van de rederij. Op de Oasis of the Seas is dit een straat van drie dekken hoog. De hutten die hier op uitkijken, zijn voorzien van ramen. Op dek 8 is een derde open ruimte gemaakt, geïnspireerd naar het Central Park in New York. Deze heeft dezelfde lengte als de Royal Promenade, en is dus voor en achter dicht. Ook deze ruimte is echter aan de bovenkant open gelaten, waardoor zonlicht het park in schijnt en zeewind door het park waait. Het park is beplant met echte planten.
Indeling schip [bewerken]
De indeling van het schip is gebaseerd op een themapark. Het schip heeft zeven verschillende "buurten", waarbij elke buurt een karakteristieke sfeer heeft. Het schip is zo ingedeeld dat er makkelijk genavigeerd kan worden. De zeven buurten zijn:
- Boardwalk
- Royal Promenade
- Central Park
- Vitality at Sea Spa and Fitness Center
- Pool and Sports Zone
- Entertainment Place
- Youth Zone
Milieu [bewerken]
Bij de bouw is rekening gehouden met de milieubelasting van het schip. Volgens de eigenaren is de Oasis of the Seas een van de milieuvriendelijkste schepen ter wereld. Het schip gebruikt een kwart minder energie dan soortgelijke, maar kleinere cruiseschepen. Afvalwater wordt hergebruikt en er wordt geen rioolwater in zee gedumpt.[1] Het schip is uitgerust met bijna 2000 vierkante meter aan zonnepanelen, voor de opwekking van elektriciteit. Dit is voldoende om energie op te wekken voor de verlichting van de Royal Promenade en het Central Park.
Externe links [bewerken]
- (en) De website van het schip
- (en) (fr) (fi) (no) De website van de scheepsbouwer
- (en) Royal Caribbean Cruises
Bronnen, noten en/of referenties
|
 |
Zie de categorie Oasis of the Seas van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
