Spoorlijn Hobro - Løgstør

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Spoorlijn Hobro - Logstor)
Himmerlandsbanerne
Hobro - Løgstør
Spoorlijn Hobro - Løgstør op de kaart
Totale lengte66,2 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorDSB
Geopend15 juli 1893
Opheffing
treindienst
30 mei 1959
Gesloten
Hobro - Ålestrup: 1970
Ålestrup - Løgstør: 1999
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
STR lijn van Århus H
exdENDEaqeABZg+rd aansluiting haven opgebroken
BHF 0,0 Hobro
xABZgr lijn naar Aalborg
exHST 7,6 Døstrup
exHST 10,4 Rørbæk
exHST 12,5 Grynderup
exBHF 15,2 Nørager
exHST 17,3 Boldrup
exHST 19,0 Simested
exABZg+l lijn van Viborg opgebroken
exBHF 21,5 Ålestrup
exHST 23,5 Østerbølle
exBHF 27,5 Østrup
exvSHI1+l-STR+l lijn van Hvalpsund opgebroken
exvÜSTx
exvBHF 37,0 Aars
exvÜSTx
exvSTRr-SHI1r lijn naar Svenstrup opgebroken
exBHF 46,6 Hornum
exHST 51,0 Øjesø
exHST 52,0 Gatten
exHST 58,0 Vindblæs
exKBHFe 66,2 Løgstør

De spoorlijn Hobro - Løgstør was een regionale spoorlijn tussen Hobro en Løgstør van het schiereiland Jutland in Denemarken.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

De spoorlijn is geopend door de Danske Statsbaner op 15 juli 1893 met twee treinen per dag per richting. In 1906 werd dit uitgebreid met een derde treinpaar en een vierde treinpaar volgde na een aantal jaren. Na de toenemende concurrentie van het wegvervoer en de vervallen toestand van het tracé rond 1930 was er sprake van om de lijn te ontmantelen. Door de uitbraak van de Tweede Wereldoorlog is de spoorlijn echter behouden. Er werden zwaardere spoorstaven aangebracht en de maximumsnelheid kon omhoog van 45 naar 70 km/h.

Nadat het wegverkeer na de oorlog weer genormaliseerd was nam het aanbod in het dunbevolkte gebied weer af. Op 30 mei 1959 werd het personenvervoer gestaakt. Het gedeelte Ålestrup - Løgstør lijn bleef echter in gebruik als goederenlijn, evenals de lijn Viborg - Ålestrup. In 1999 is ook het laatste gedeelte van de lijn voor het goederenverkeer gesloten.

Huidige toestand[bewerken | brontekst bewerken]

Thans is de volledige lijn opgebroken.

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]