Spoorlijn Seesen - Herzberg

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
DB 1812
Seesen - Herzberg
Spoorlijn Seesen - Herzberg op de kaart
Totale lengte32,5 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Geopend
Herzberg - Osterode: 10 oktober 1870
Osterode - Seesen: 1 september 1871
Huidige statusin gebruik
Type treinRegionalbahn
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid80 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB Regio Nord
Traject
v-STR DB 1940 van Helmstedt
evÜSTxl DB 1823 van Derneburg (Han) opgebroken
vexKBHFe-STR Seesen Landesbahnhof
v-SHI2gr
vBHF 86,2 Seesen
vSTRr-STR DB 1940 naar Holzminden
deHST Herrhausen
dBHF 91,3 Münchehof (Harz)
vSHI2gl-
vSTR-DST Kalkwerk Münchehof
vSHI2g+l-
deHST 96,8 Gittelde Nord
dBHF 98,4 Gittelde/Bad Grund (Harz)
deABZgl 98,4 lijn naar Bad Grund
deHST Badenhausen
deHST Lasfelde
emdKRZouexdSTR+r lijn van Kreiensen opgebroken
edBHFuexdKBHFe 105,3 Osterode (Harz)
dWBRÜCKE1 Söse
dHST 106,1 Osterode am Harz Mitte
deHST 107,0 Osterode am Harz Süd
dHST 108,2 Osterode am Harz Leege
deHST Düna-Papenhöhe
dWBRÜCKE1 116,4 Sieber
exdKBSTaqeABZg+r 116,7 aansluiting Dynamit Nobel
dHST 116,7 Herzberg Schloß
xdABZq+redABZgr 117,8 DB 1810 van Northeim (Han)
xvÜSTr
v-SHI2grexdSTRd
dDSTvBHF-exKBHFed 117,7 Herzberg (Harz)
evÜSTl DB 6717 naar Bleicherode Ost opgebroken
eABZgld DB 1813 naar Siebertal opgebroken
vSTR- DB 1810 naar Nordhausen
Station Seesen (2011)
Station Gittelde/Bad Grund (Harz) (2012)
Station Herzberg (Harz) (2016)

De spoorlijn Seesen - Herzberg, beter bekend als Westharzstrecke, ook wel Westharzbahn genoemd, is een 32 kilometer lange, enkelsporige, niet geëlektrificeerde lokale spoorlijnen is als spoorlijn 1812 onder beheer van DB Netze. De lijn loopt langs de westrand van de Harz en ontsluit de stad Osterode am Harz en de gelijknamige Landkreis. Het is onderdeel van de kortste verbinding tussen Braunschweig en Erfurt. Treinkruisingen vinden door de gebruikelijke symmetrietijd kort voor het hele uur in Gittelde plaats, bij vertraging wordt er gekruist in Münchehof. Over de gehele lengte loopt de lijn parallel aan de Bundesstraße 243, die ook de lijn meerdere male kruist. Ten noorden van Münchehof volgt ook de Bundesstraße 242 de spoorlijn.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

De lijn werd als verbinding tussen de spoorlijnen Northeim - Nordhausen (Südharzstrecke) en Salzgitter - Kreiensen (Braunschweigische Südbahn) op 10 oktober 1870 tussen Herzberg en Osterode geopend. Op 1 september 1871 volgde het laatste deel tot Seesen. De lijn was als langeafstandsverbinding gepland, de onderbouw was voorbereidt op dubbelspoor. Zo is bijvoorbeeld bij de brughoofden van de Sieberbrug duidelijk te zien dat deze breder zijn aangelegd voor een tweede spoor. De lijn bleef alleen van bovenregionaal belang.

Begin jaren '90 stond de Westharzstrecke op de nominatie om gesloten te worden. Door de regionalisering in 1996 nam door de herinvoering van het weekendverkeer en het opzetten van een vaste dienstregeling het reizigersaantal toe. Zo reed er in 2004 op de spoorlijn elke twee uur de verbinding Braunschweig - Bad Lauterberg im Harz, waarvoor treinen van het type Baureihe 628 werd gebruikt. De halte Gittelde Nord werd gesloten, het station Gittelde werd gerenoveerd en hernoemd in Gittelde/Bad Grund (Harz). In 2004 werden twee nieuwe haltes in Osterode (Osterode am Harz Leege en Osterode am Harz Mitte) geopend, die de ongunstig gelegen haltes vervingen.

Met de sluiting van de lijn naar Bad Lauterberg werd het aanbod op deze lijn vergroot. Vanaf december 2005 wordt voor de exploitatie treinstellen van het type LINT gebruikt. Gelijktijdig werden de parallellen busverbindingen afgebouwd toen op de spoorlijn een uurfrequentie werd ingevoerd.[1]

Exploitatie[bewerken | brontekst bewerken]

Voor de exploitatie op de spoorlijn wordt gebruikgemaakt van LINT-treinstellen, deze rijden van Braunschweig Hbf via Salzgitter-Ringelheim, Seesen, Münchehof en Osterode am Harz naar Herzberg am Harz. Deze treinen rijden voornamelijk eenmaal per uur en op zondag tweemaal per uur. In Herzberg is er aansluiting op de treinen naar Nordhausen en Göttingen via Northeim.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
RB 46 Regionalbahn (DB Regio Nord) Braunschweig HbfSalzgitter-RingelheimSeesenHerzberg (Harz) 1x per twee uur in het weekend.

Planning[bewerken | brontekst bewerken]

De Westharzstrecke zal op middellange termijn worden voorzien van elektronische treinbeveiliging die wordt aangestuurd vanuit de treindienstleiderspost in Göttingen.

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Seesen
DB 1823, spoorlijn tussen Derneburg en Seesen
DB 1940, spoorlijn tussen Helmstedt en Holzminden
Gittelde/Bad Grund (Harz)
lijn tussen Gittelde en Bad Grund
Herzberg (Harz)
DB 1810, spoorlijn tussen Northeim - Nordhausen
DB 1813, spoorlijn tussen Herzberg en Siebertal
DB 6717, spoorlijn tussen Bleicherode Ost en Herzberg
Zie de categorie Westharzstrecke van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.