Vuurloze locomotief

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Hanomag vuurloze locomotief (Heinsberg-Oberbruch, 2006)
Jung vuurloze locomotief (Maschinen und Heimatmuseum Eslohe, 2008)

Een vuurloze locomotief is een stoomlocomotief die bestemd is voor plaatsen waar vuur en rook gevaarlijk of ongewenst zijn, bijvoorbeeld in kolenmijnen.

Deze locomotief moet van tijd tot tijd worden gevuld vanuit een gewone stoomlocomotief of vanuit een fabrieksstoomketel. Nadat de ketel voor de helft met warm water is gevuld, wordt dit water verder verhit door er hete stoom door te blazen, waardoor de watertemperatuur verder stijgt. Bij een watertemperatuur van 192 graden Celsius hoort een druk van 12 bar. De aan het vat toegevoegde stoom condenseert geheel en doet het waterpeil tot het maximum stijgen. Dankzij de warmtecapaciteit van het water wordt de verbruikte stoom steeds aangevuld, en kan de locomotief enige uren dienst doen.

Bronnen, noten en/of referenties
  • De eerste versie van dit artikel is overgenomen van het artikel Vuurloze locs van de website van Nico Spilt, Langs de rails. De teksten van Langs de rails vallen onder de GFDL-licentie (zie de disclaimer aldaar).