Het Wellandkanaal (Ontario, Canada) verbindt het Eriemeer met het Ontariomeer en is 43,4 km lang. Het kanaal loopt van Port Colborne aan het Eriemeer naar Port Weller aan het Ontariomeer. Als onderdeel van de Saint Lawrencezeeweg zorgt het Wellandkanaal ervoor dat schepen de Niagarawatervallen kunnen ontwijken.
Door de aanleg van het Wellandkanaal ontwikkelde de stad Montréal zich tot zeehaven. Door het eerst aangelegde kanaal en haar opvolgers konden goederen van Detroit (Michigan), Cleveland (Ohio) en andere industriegebieden in de Verenigde Staten en Ontario vervoerd worden naar de haven van Montréal waar ze werden verscheept op oceaanschepen voor internationaal vervoer.
Het aanleggen van het kanaal vervolmaakte de Trent-Severn Waterway, welke het Huronmeer met het Ontariomeer verbindt, tot een belangrijke commerciële waterweg over de Noord-Amerikaanse Grote Meren.
Het Wellandkanaal is aan de Eriemeerzijde bijna 100 meter hoger dan aan de Ontariomeerzijde. Door middel van acht sluizen wordt dit hoogteverschil overbrugd. De meeste sluizen (7) zijn gebouwd aan de noordkant van het kanaal bij het Ontariomeer. Elk van de acht sluizen is ongeveer 24 m breed en 230 m lang. De vele bruggen (verticale hefbruggen en basculebruggen) en tunnels zorgen er voor dat schepen met een maximum hoogte van 35 m kunnen passeren. De namen van de bruggen laten geen onduidelijkheid bestaan over waar je ze kunt vinden, ze zijn genummerd van 1 t/m 21. De meeste bruggen zijn verticale hefbruggen als op de afbeelding van brug nummer 11 bij Allanburg. Door wachttijden bij bruggen en sluizen duurt een vaartocht over het Wellandkanaal ongeveer 11 uur.
|
|
|
Allanburgbrug (nummer 11)
|
|
|
|
verkeersbord toeristische route Wellandkanaal
|
|
|
|
Allanburgbridge (nummer 11)
|
|
