Wikipedia:Etalage/Archief/Opel Astra
< Wikipedia:Etalage | Archief
archivering review[bewerken | brontekst bewerken]
Naar mijn mening is dit artikel zeer etalage-waardig. Graag zou ik nog gebruik maken van de review om eventueel enkele fouten weg te halen of verbeteringen aan te brengen. Mvg, Rubentj 1 (overleg) 26 mei 2011 19:04 (CEST)
- Het is toch vooral een opsomming, met veel lijsten en tabellen en relatief weinig leeswaardige tekst. Nu ik de tekst heb gelezen weet ik eigenlijk nog niets over de Opel Astra, behalve dat er heel veel verschillende modellen en uitrustingsniveaus zijn, maar dat kan ik waarschijnlijk evengoed op de Opel-site vinden. Door de droge en nogal technische informatie is het artikel niet goed leesbaar. Ik mis informatie over bijvoorbeeld botstesten (EuroNCAP), marktaandeel (zie hier [1]), deelnames aan rally's/autoraces en het resultaat bij de Auto van het Jaar-verkiezing, om maar eens een paar dingen te noemen. Sindala (overleg) 29 mei 2011 22:24 (CEST)
- Ook ik heb het artikel eens doorgelezen en ben het eens met collega Sindala. Ik heb verder nog eens goed gekeken en kom tot de volgende punten: Het taalgebruik is nogal autofolderachtig - zo komt er bijvoorbeeld 9 x het woord "facelift" in voor, frases als "auto biedt plaats aan", "öpelkenners noemen...". Ook is het gefocust op nederlandse en belgische markt bij vlagen en staat onderaan wat gegevens over andere landen. Er staan allerlei technische en aanprijzende beweringen in die niet door bronnen of referenties worden ondersteund, een goed historisch overzicht van de ontwikkeling van de modellen, de bon van de naamgeving, de ontwerpers die bijgedragen hebben de overwegingen om een model te ontwikkelen en in de markt te zetten, de technische ontwikkelingen enzovoorts mist. Er wordt gesteld dat de auto her en der werd "gebouwd" (moet denk ik zijn geproduceerd) - wat mist is een plaatsbepaling en tijdsbepaling waar welke modellen wanneer werden geproduceerd en waarom en hoe lang. Kortom - heel veel werk aan de winkel nog denk ik zo. Succes gewenst!
MoiraMoira overleg 20 jun 2011 20:53 (CEST)
- Ook ik heb het artikel eens doorgelezen en ben het eens met collega Sindala. Ik heb verder nog eens goed gekeken en kom tot de volgende punten: Het taalgebruik is nogal autofolderachtig - zo komt er bijvoorbeeld 9 x het woord "facelift" in voor, frases als "auto biedt plaats aan", "öpelkenners noemen...". Ook is het gefocust op nederlandse en belgische markt bij vlagen en staat onderaan wat gegevens over andere landen. Er staan allerlei technische en aanprijzende beweringen in die niet door bronnen of referenties worden ondersteund, een goed historisch overzicht van de ontwikkeling van de modellen, de bon van de naamgeving, de ontwerpers die bijgedragen hebben de overwegingen om een model te ontwikkelen en in de markt te zetten, de technische ontwikkelingen enzovoorts mist. Er wordt gesteld dat de auto her en der werd "gebouwd" (moet denk ik zijn geproduceerd) - wat mist is een plaatsbepaling en tijdsbepaling waar welke modellen wanneer werden geproduceerd en waarom en hoe lang. Kortom - heel veel werk aan de winkel nog denk ik zo. Succes gewenst!
