Yarrow Shipbuilders

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken

Yarrow (Shipbuilders), Limited (YSL), meestal gewoon Yarrows genoemd, was een grote scheepswerf, nu onderdeel van BVT Surface Fleet, een joint venture tussen BAE Systems en VT Group, waartoe ook de nabijgelegen Govan Shipyard behoort. De werf ligt in het Scotstoun-district van Glasgow, Schotland, aan de rivier Clyde.

Geschiedenis[bewerken]

Tewaterlating van de HMS Daring bij de BAE Systems YSL werf
Type 23 fregat HMS Lancaster

Het bedrijf werd opgericht door Alfred Yarrow, later Sir Alfred Yarrow, 1st Baronet, in 1865 als Yarrow & Company, Limited. In eerste instantie was het gelegen op de Isle of Dogs in Londen, waar honderden stoomschepen en uiteindelijk de eerste destroyers van de Royal Navy te water werden gebouwd tussen 1869 en 1908. Yarrow bouwde ook ketels en een type ketel wordt ook wel de "Yarrow type ketel" genoemd, voor het eerst gebruikt in een torpedoboot in 1887.

Ondanks het verplaatsen van de werven werd Yarrow te groot voor Poplar en daarom, alsook de prijs van land en arbeid in Londen, verhuisde het bedrijf naar Scotstoun, Glasgow, begin 1906. Tussen de 4.000 en 5.000 ton materieel moest getransporteerd worden, van modellen tot zware machinerie. Een treinlading van veertig tot vijftig wagons verliet Poplar elke dag. De eerste destroyer gebouwd op de nieuwe locatie werd te water gelaten op 14 juli 1908. Het bedrijf richtte ook de joint venture Coventry Ordnance Works op in 1905, waarvoor een grote fabriek werd gebouwd naast de werf in 1910.

Yarrow was een van 's werelds leidende bouwers van torpedobootjagers vanaf het begin tot na de Tweede Wereldoorlog. Het bouwde schepen voor zowel de Royal Navy als voor de export. Tot de jaren '60 bouwde Yarrow ook handelsschepen, waarbij men zich specialiseerde in schepen voor de rivieren en meren van Birma, India, Afrika en Zuid-Amerika. In totaal bouwde Yarrow zo'n 400 schpen aan de Clyde.

In 1968 werd het bedrijf onderdeel van de Upper Clyde Shipbuilders, welke ten onder ging in 1971. In 1977 stelde de Labour-regering van James Callaghan de Aircraft and Shipbuilding Industries Act 1977 in, waarbij het bedrijf genationaliseerd werd. Samen met andere grote Britse werven werd het gegroepeerd tot British Shipbuilders. De volgende regering, onder Margaret Thatcher, begon weer een privatiseringsprogamma en Yarrow was een de eerste onderdelen die weer geprivatiseerd werd. In 1985 werd het verkocht aan General Electric's GEC-Marconi divisie, waarbij het Marconi Marine (YSL) werd. In 1999 werd Marconi Electronic Systems verkocht aan British Aerospace, waardoor BAE Systems ontstond. Marconi Marine (YSL) werd daarop BAE Systems Marine (YSL). YSL is nu onderdeel van BVT Surface Fleet, een BAE Systems/VT Group joint venture.

Schepen[bewerken]

Gebouwd in Londen[bewerken]

  • Kotaka, Japanse torpedoboot 1885
  • Ikazuchi-klasse destroyers
    • Ikazuchi 1898
    • Inazuma 1899
    • Niji 1899
    • Akebono 1899
    • Oboro 1899
    • Sazanami 1899
  • PS Aotea (later hernoemd PS Waimarie) 1899 - gerestaureerd en opererend in Wanganui, Nieuw-Zeeland
  • SS (later MV) Wairua -1904- gerestaureerd en opererend in Wanganui, New Zealand
  • SS (later MV) Waione - 1898? - gesloopt in de jaren 1960
  • SS (later MV) Ohura - 1898? - beschadigd en later gesloopt
  • MV Ongarue - 1903 - wacht op restauratie, Wanganui
  • SS (later MV) Waiora - 1904 - gezonken op de rivier in Wanganui
  • River-klasse destroyers
    • HMS Teviot 1903
    • HMS Usk 1903
    • HMS Ribble 1904
    • HMS Welland 1904
    • HMS Gala 1905
    • HMS Garry 1905

Gebouwd in Glasgow[bewerken]

Veerboten[bewerken]

  • Clyde-klasse RNLI reddingsboten
    • Charles H Barrett (70-001)
    • Grace Paterson Ritchie (70-002)