A-213 Vympel-A
| A-213 Vympel-A | ||
|---|---|---|
| ||
Twee AK-630 snelvuurkanonnen met vuurcontroleradar op het Russische vliegdekschip "Minsk".
| ||
| Type | Nabijheidsverdedigingssysteem | |
| Land van oorsprong |  Sovjet-Unie
| |
| Dienstgeschiedenis | ||
| In dienst | 1976+ | |
| Gebruikt door | Zie #Gebruikers | |
| Productiegeschiedenis | ||
| Ontwerper | KBP Instrument Design Bureau | |
| Ontworpen | 1963—1964 | |
| Geproduceerd | 1969 | |
| Aantal gebouwd | 1.000 | |
| Varianten | A-219 voor lichte schepen | |
| Specificaties | ||
| Massa | 9114kg (met munitie) | |
| Lengte | 1,629m (kanon) | |
| Bemanning | Automatisch | |
| Patroon | 30×293mm | |
| Kaliber | 30mm | |
| Actie | Zes roterende lopen | |
| Vuursnelheid | 5000p/m (83p/s) | |
| Projectielsnelheid | 900m/s | |
| Effectief bereik | 4000m | |
| Maximum bereik | 5000m | |
| Voedingssysteem | Patroonband | |
| Richtmiddelen | Vuurcontroleradar + optische volgradar | |
A-213 Vympel-A (Russisch: АК-630) (NAVO-codenaam: Bass Tilt) is een nabijheidsverdedigingssysteem voor marineschepen tegen antischeepsraketten, vliegtuigen en eventueel andere doelen als zeemijnen, kleine vaartuigen en landdoelwitten. Het systeem werd in de jaren 1960 ontwikkeld in de Sovjet-Unie en was een van de eerste dergelijke systemen, lang voor de Amerikaanse Phalanx en de Nederlandse Goalkeeper. Doch zorgde de lange ontwikkeltijd ervoor dat die initiële voorsprong grotendeels verloren ging. Het werd vanaf eind jaren 1970 geïnstalleerd op Ruslands'oorlogsschepen, enkele jaren voor de Westerse tegenhangers. Vanaf dan werd het op zowat elk Russisch marineschip geplaatst; tot acht stuks op de grotere schepen.
Beschrijving
Een A-213 Vympel-A CIWS bestaat uit een AK-630M-snelvuurkanon, een MR-123-02-vuurcontroleradar en een SP-521-elektrisch-optische volgradar. Het kanon is gemonteerd in een toren die 360° kan draaien en het kanon een elevatie tot 88° geeft. Eén enkele radar kan twee kanonnen aansturen: twee maal 30mm, twee maal 57mm of één van elk. De vuurcontroleradar kan luchtdoelen tot 4 km ver opmerken, en gronddoelen tot 5 km ver. De optische radar merkt gevechtsvliegtuigen tot 7 km ver op en grotere oppervlakteschepen tot 70 km ver. Het systeem werkt volautomatisch, al is menselijke controle wel mogelijk.
Gebruikers
 |
Externe links
