Steenbank (schip, 1960)

Steenbank
	Steenbank in de haven van Maassluis
Geschiedenis
Werf	Bodewes, Millingen a/d Rijn, Nederland
Kiellegging	2 juni 1960
Tewaterlating	16 november 1960
In dienst	16 december 1960
Omgedoopt	1972: Astroloog ; 1980: Valcke A950 ; 2016: Steenbank
Status	actief
Thuishaven	1960: Rotterdam ; 1980: Oostende ; 2016: Rotterdam
Eigenaren
Eigenaar	1960: L. Smit & Co’s Internationale Sleepdienst Maatschappij N.V., Rotterdam ; 1961: Nieuwe Rotterdamse Sleepdienst N.V., Rotterdam ; 1980: Koninklijke Belgische Marine ; 2016: Scheepssloperij Treffers, Haarlem ; 2016: Nostalgische Rotterdamse Slepers B.V., Maassluis
Algemene kenmerken
Type	Sleepboot
Lengte	30,68 m
Breedte	7,55 m
Diepgang	3,10 m
Hoogte	3,81 m
Tonnenmaat	183 ton
Voortstuwing en vermogen	Dieselelektrisch met 2 x 8 cil Deutz 620 pk motoren
Vaart	11 knoop
IMO-nummer	5339743
ENI-nummer	02710810
MMSI	244140835
Roepletters	PHSF
Website	Steenbank
Portaal	Maritiem

De Steenbank is een havensleepboot gebouwd in 1960 door Scheepswerven v/h H.H. Bodewes N.V., Millingen aan de Rijn. Met een geïnstalleerd vermogen van 1250 PK is de sleepboot destijds ontworpen voor dienst in de Europoort. Sinds 2016 maakt de sleepboot deel uit van de collectie van Stichting Sleepboothaven Maassluis.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

De sleper kwam in de vaart als Steenbank voor L. Smit & Co’s Internationale Sleepdienst Maatschappij N.V., Rotterdam; vanaf 1961 voor de Nieuwe Rotterdamse Sleepdienst N.V., Rotterdam. Vanwege de schaalvergroting in de scheepvaart vanaf de jaren 1960 waren grotere en sterkere sleepboten nodig. Samen met zusterschip Schouwenbank waren de schepen een aanvulling op de vloot kleinere havenslepers die voornamelijk in de Rotterdamse stadshavens opereerden.

In 1972 werd de sleepboot omgedoopt in Astroloog, voor eigenaar Smit Internationale Havensleepdiensten B.V., Rotterdam.

In 1980 werd het schip verkocht aan de Koninklijke Belgische Marine en omgedoopt in Valcke A950. Het schip werd voornamelijk ingezet in de Marinehaven Zeebrugge. Het schip nam in 1987 deel aan de reddingsoperatie bij het kapseizen van de Herald of Free Enterprise. De laatste jaren in Belgische dienst werden onderdelen van de sleepboot Ekster gebruikt om het zusterschip Valcke in de vaart te houden.

Op 4 maart 2016 vertrok de Valcke voor de laatste maal uit Zeebrugge, nadat het was verkocht aan scheepsloperij Treffers in Haarlem.

Terug in Maassluis[bewerken | brontekst bewerken]

Door bemiddeling van de Stichting Maritiem Erfgoed Maassluis werd de voormalige Europoortsleper in 2016 van de slopershamer gered en is deze vanuit Haarlem naar Maassluis teruggekeerd. Het schip is gerestaureerd in de huisstijl van de Nieuwe Rotterdamse Sleepdienst, en kreeg haar oorspronkelijke naam Steenbank weer terug.^[1]