Spoorlijn Aarau - Schöftland

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Aarau-Schoftland-Bahn)
Ga naar: navigatie, zoeken
Aarau-Schöftland-Bahn (AS)
SBB 643 Aarau - Schöftland
Totale lengte 10.2 km
Spoorwijdte (meterspoor) 1000 mm
Aangelegd door AS
Geopend 19 november 1901
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd ja
Aantal sporen 1
Treindienst door AAR Bus + Bahn
Traject
BSicon .svgSTRBSicon .svg van Rupperswil
BSicon .svgeABZrgxABZq+l van Suhr
BSicon .svgSTReABZrg WTB naar Menziken
exSTRrgeKRZoeABZrf
exHSTBHFBHF Aargau 383 m..
exTUNNELaTUNNELaTUNNELa
tKRZttSTRrftSTR naar Olten
tSTRlftABZ+lrtSTRrf
BSicon .svgTUNNELeBSicon .svg
BSicon .svgHSTBSicon .svg 1.0 Binzhof
BSicon .svgBHFBSicon .svg 1.8 Distelberg 436 m..
BSicon .svgBHFBSicon .svg 2.7 Unterentfelden Post
BSicon .svgHSTBSicon .svg 2.9 Unterentfelden Oberdorf
BSicon .svgBHFBSicon .svg 3.8 Oberentfelden Uerkenbrücke
BSicon .svgSTRSTRrg van Lenzburg
BSicon .svgHSTBHF 4.3 Oberentfelden 415 m..
BSicon .svgKRZxABZrf naar Zofingen
BSicon .svgeABZrgexSTRrf 4.5 verbinding spoor voor rolbokken vervoer
BSicon .svgHSTBSicon .svg 5.1 Oberentfelden Süd 419 m..
BSicon .svgAKRZuBSicon .svg Autobahn A1
BSicon .svgHSTBSicon .svg 5.8 Muhen Nord
BSicon .svgBHFBSicon .svg 6.4 Muhen 427 m..
exSTRrgeABZrfBSicon .svg
exSTRHSTBSicon .svg 7.0 Mittelmuhen
exSTRSTRBSicon .svg << traject verlegd
exSTRHSTBSicon .svg 7.6 Obermuhen
exSTRlfeABZlgBSicon .svg
BSicon .svgBHFBSicon .svg 8.5 Hirschthal 444 m..
BSicon .svgHSTBSicon .svg 9.6 Schöftland Nordweg
BSicon .svgKBHFxeBSicon .svg 10.2 Schöftland 456 m..
BSicon .svgexLSTRBSicon .svg niet aangelegd traject naar Triengen-Winikon

De spoorlijn Aarau - Schöftland ook wel Suhrentalbahn genoemd is een Zwitserse spoorlijn van de voormalige spooronderneming Aarau-Schöftland-Bahn (afgekort: AS) gelegen in het kanton Aargau. Sinds 2002 wordt de bedrijfsvoering uitgevoerd door AAR Bus + Bahn.

Geschiedenis[bewerken]

In het Suhrental werd bij de aanleg gedacht aan een spoorlijn met elektrische tractie.

In 1896 werd door Brown Boveri & Cie een project uitgewerkt voor de concessie. De Aarau-Schöftland-Bahn (AS) werd op 19 november 1901 in gebruik genomen. De verlenging van het traject tussen Schöftland en Triengen op de Sursee-Triengen-Bahn werd nooit gerealiseerd.

Fusie[bewerken]

De Wynental en Suhrentalbahn (WSB) is ontstaan door een fusie op 24 juni 1958 van de Wynentalbahn (WTB) en de Aarau-Schöftland-Bahn (AS)

Goederenvervoer[bewerken]

Voor het vervoer van normaal spoorige goederenwagens werd in Oberentfelden een rolbok installatie gebouwd. De rolbokken worden gebruikt op het traject tussen Oberentfelden en Schöftland. Hier konden de goederenwagens van het net van de SBB worden uitgewisseld. Hier op vond het lossen en laden waardoor de rolbokken nog inzetbaar waren voor het behandelen van andere goederenwagens.

Elektrische tractie[bewerken]

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 750 volt gelijkstroom.

Literatuur[bewerken]

Zie ook[bewerken]

Externe link[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties