Audi 100 C2

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Audi 100 C2
Audi 100 C2
Algemeen
Merk Audi
Type 100 C2 (Typ 43)
Productiejaren 1976 - 1982
Koetswerkstijl
Voorganger Audi 100 C1
Opvolger Audi 100 C3
Ontwerper Hartmut Warkuß
Technisch
Platform Volkswagen C2 platform
Layout
Overbrenging
  • 5-versnellingen handgeschakeld
  • 3-versnellingen Automaat
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4,68 × 1,77 × 1,39 m
Wielbasis 2677 mm
Tankinhoud 60 liter
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Audi 100 C2 is een versie van de Audi 100, die in 1976 werd geïntroduceerd. In 1979 volgde de Audi 200 C2, een meer luxueuze uitvoering van de Audi 100.

Het model was vanaf het begin leverbaar als 4 deurs sedan en als tweedeurs coach. Vanaf 1977 was er ook een Avant leverbaar die overigens bij de C2- en C3-series een relatief schuine achterkant had, waardoor de laadruimte werd beperkt. De Audi 100 C2 was de eerste auto met een 5 cilinder-benzinelijnmotor. Even daarvoor was het Mercedes-Benz die al een 5 cilinder-dieselmotor had gepresenteerd.

De Audi 100 C2 was leverbaar met de volgende motoren:

  • 1.6 63 kW/85 pk 4-cilinder carburateur (1976-1982)
  • 2.0 85 kW/115 pk 4-cilinder carburateur (1976-1978)
  • 1.9 74 kW/101 pk 4-cilinder carburateur (1980-1982)
  • 2.1 85 kW/115 pk 5-cilinder carburateur (1978-1982)
  • 2.1 100 kW/136 pk 5-cilinder injectie (1976-1982)
  • 2.0 51 kW/70 pk 5-cilinder diesel (1978-1982)


Audi 200 C2[bewerken | brontekst bewerken]

Op basis van de Audi 100 C2 was er ook de luxere Audi 200. Uiterlijk was deze te herkennen aan de dubbele koplampen, de lichtmetalen velgen en de clignoteurs in de voorbumper. Vanaf 1980 kon de Audi 200 tegen meerprijs uitgerust worden met een antiblokkeersysteem.

Audi 200 Turbo (1979-1982)
Audi 200 Turbo (1979-1982)

Dit model was leverbaar met de volgende motoren:

  • 2.1 100 kW/136 pk 5-cilinder injectie (1976-1982)
  • 2.1 130 kW/170 pk 5-cilinder injectie met Turbo (1979-1982)