Bentley Mulsanne (2010)
| Bentley Mulsanne | ||||
|---|---|---|---|---|
,_30._August_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
| ||||
| Algemeen | ||||
| Merk | Bentley.svg){kind=small} Verenigd Koninkrijk
| |||
| Type | Mulsanne | |||
| Productiejaren | 2010 - heden | |||
| Basisprijs | €406.689,- | |||
| Soortgelijk | ||||
| Technisch | ||||
| Motor |
6,75 V8
| |||
| Vermogen in pk | 512 | |||
| Vermogen in kW | 377 | |||
| Koppel | 1.020 Nm | |||
| Overbrenging |
8-traps automaat
| |||
| Maten | ||||
| Afmetingen (L×B×H) | 5,575 x 1,926 x 1,526 m | |||
| Wielbasis | 3.255 mm | |||
| Massa | 2.585 kg | |||
| Topsnelheid | 296 km/u | |||
| Sprint van stilstand tot 100 km/u |
5,3 s | |||
| ||||
De Bentley Mulsanne is de nieuwste auto van Bentley. De auto werd voor het eerst getoond op de IAA in Frankfurt, in september 2009 als opvolger van de Bentley Arnage. Vanaf 2010 is de auto in Nederland verkrijgbaar voor €406.689,-.
De Mulsanne is vernoemd naar de "Mulsanne Straight", een lang recht stuk op het circuit van Le Mans. Bentley heeft de beroemde 24-uursrace op dat circuit zes keer gewonnen.
Sportieve en elegante lijnen en een dosis onverzettelijkheid bepalen het design van de Mulsanne. Het ontwerp is geïnspireerd op dat van de Bentley S-Type uit de jaren vijftig.
Aandrijflijn
Ook de Mulsanne maakt weer gebruik van de beroemde 6,75 liter V8-motor die goed is voor een vermogen van 512 pk en een maximum koppel van 1.020 Nm. De motor is gekoppeld aan de nieuwe acht trappen tellende automatische versnellingsbak van ZF welke het vermogen naar de achterwielen overbrengt. Dit stelt de 2,6 ton zware Mulsanne in staat om in 5,3 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren en een topsnelheid van zo'n 300 km/u te halen.
· 
· 