Naar inhoud springen

Brug over de Oude Maas

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Kippenbot1 (overleg | bijdragen) op 3 mrt 2019 om 03:35. (N.a.v. hernoeming/verwijdering categorie)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Brug over de Oude Maas
Barendrechtse brug
Barendrechtse brug vóór de ombouw tot hefbrug
Barendrechtse brug vóór de ombouw tot hefbrug
Algemene gegevens
Locatie Barendrecht ←→ Heinenoord
Coördinaten 51° 50′ NB, 4° 32′ OL
Overspant Oude Maas
Lengte totaal ± 350 m
Breedte ± 12 m
Bouw
Bouwperiode 1885-1888
Opening 04.00u 1 november 1888
Bouwkosten ± ƒ1.000.000
Afbraakreden Bouw Heinenoordtunnel
Afbraakjaar 1969
Gebruik
Weg Voormalige Rijksweg 19
Spoorlijn Tramlijn Rotterdam - Zuid-Beijerland
Architectuur
Type 1888-1930 Draaibrug
1930-1969 Hefbrug
Materiaal Staal
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Barendrechtse brug (officieel: Brug over de Oude Maas) is een voormalige brug in de Nederlandse provincie Zuid-Holland, die in 1969 is vervangen door de Heinenoordtunnel en daarna werd gesloopt.

De brug lag ongeveer 1 kilometer ten oosten van de huidige Heinenoordtunnel. Hij verbond IJsselmonde en de Hoeksche Waard over de Oude Maas. De brug is tussen 1885 tot 1888, na een jarenlange discussie over nut en noodzaak,[1] gebouwd als een draaibrug. In 1928 werd de tolheffing afgeschaft en in 1930 is er een hefbrug van gemaakt.

Vanaf mei 1897 reden ook de stoomtrams van de RTM van Rotterdam naar de Hoeksche Waard over de brug.

Tegenwoordig staat aan de Barendrechtse oever een monument in de vorm van een ijzeren onderdeel.[2] Het pad hiernaartoe is de oude rijksweg (nu de Achterzeedijk). Aan deze oever is ook een restant van het bruggenhoofd zichtbaar met twee tol-/brugwachterhuisjes.[3]

Galerij

Zie de categorie Brug over de Oude Maas van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.