Dreieck Funkturm

Dreieck Funkturm
	;
Kenmerken
Wegen	115E51 × 100
Land	Duitsland
Plaats	Berlijn
Type knooppunt	Mixvormknooppunt
Ligging	52° 30′ NB, 13° 17′ OL
Portaal	Verkeer & Vervoer

De Autobahndreieck Funkturm is een knooppunt in de Duitse deelstaat Berlijn.

Hier sluit de A115 vanaf Dreieck Nuthetal aan op de A100, de Berliner Stadtring.

Naamgeving[bewerken | brontekst bewerken]

Het knooppunt is vernoemd naar de Funkturm, een TV-toren die ten noordwesten van het knooppunt op het beursterrein staat. Deze moet niet verward worden met de bekendere Fernsehturm in het oosten van het centrum van Berlin.

Configuratie[bewerken | brontekst bewerken]

Het knooppunt is complex vormgegeven waardoor het moeilijk één typering aan het knooppunt te geven, maar het lijkt het meest op een half turbineknooppunt. In het knooppunt zijn ook afritten naar het onderliggend wegennet verwerkt, met name naar het beursterrein. De A100 vormt de doorgaande richting en telt 2x3 rijstroken. De A115 vanuit Potsdam eindigt hier en telt ook 2x3 rijstroken. Rondom het knooppunt ligt ook grootschalige spoorinfrastructuur, er loopt een S-bahn door de middenberm van de A100 ten noorden van het Dreieck Funkturm.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

De voorloper van de A115 is de AVUS, een racebaan die zijn noordelijke einde ter hoogte van het huidige Dreieck Funkturm had. Deze noordelijke bocht van de racebaan is nog aanwezig, maar niet meer in gebruik voor het wegverkeer. De AVUS opende op 24 september 1921 voor het verkeer. De weg werd in 1935 een reichsautobahn en werd in 1940 opengesteld voor algemeen verkeer. In 1961 werd een kort stukje van de A100 opengesteld tussen de A115 en de Hohenzollerndam en in 1963 volgde het deel tussen de Kaiserdamm-Süd en het Dreieck Funkturm, waarmee het knooppunt voltooid was. In 1969 is de A115 deels verschoven en in de jaren 90 gerenoveerd. Onduidelijk is of het Dreieck Funkturm al in 1963 in zijn huidige vorm ontstond of dat dit later is gebeurd.

Toekomst[bewerken | brontekst bewerken]

De kunstwerken van het knooppunt zijn in slechte staat. Oorspronkelijk was een grootschalige renovatie van € 50 miljoen gepland, maar in 2015 werd duidelijk dat een complete nieuwbouw van het knooppunt van € 264 miljoen noodzakelijk is.

Het nieuwe knooppunt zal zorgen voor een betere doorstroming van het verkeer op beide snelwegen.

Verkeersintensiteiten[bewerken | brontekst bewerken]

Dagelijks passeren ongeveer 250.000 voertuigen het knooppunt. In 2005 sloten op het knooppunt de twee drukste snelwegen van Duitsland op elkaar aan:^[1]

Handmatige verkeerstelling van 2010
Van	Naar	Gemiddeld aantal voertuigen per dag^[2]
AD Funkturm	AS Kurfürstendamm (A 100)	191.400
AS Kaiserdamm (A100)	AD Funkturm	181.500
AD Funkturm	AS Hüttenweg (A115)	88.800

Richtingen knooppunt[bewerken | brontekst bewerken]

Aansluitende wegen
	100 richting Messedamm ICC / Zentrum Charlottenburg / Wedding Luchthaven Tegel / Hamburg



115 E51 richting Potsdam / Leipzig Maagdenburg		100 richting Kurfürstendamm / Wilmersdorf Dresden / Luchthaven Schönefeld