Spoorlijn Culmont-Chalindrey - Toul

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Fly-over van Chaudenay)
RFN 032 000
Culmont-Chalindrey - Toul
Spoorlijn Culmont-Chalindrey - Toul op de kaart
Totale lengte114,0 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Geopend
Culmont-Chalindrey - Merrey: 1 maart 1881
Merrey - Neufchâteau: 11 februari 1884
Neufchâteau - Barisey-la-Côte: 1 juni 1889
Barisey-la-Côte - Toul: 30 december 1881
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd
Culmont-Chalindrey - Neufchâteau: 1964
Neufchâteau - Toul: 1960
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid150 km/u
Treindienst doorSNCF
Traject
dSTRc2dABZg3 lijn 001 000 van Paris-Est
SPL+1dSTR+c4d
dDSTvBHFd Culmont-Chalindrey
v-SHI2g+rvSTR-
vÜST
v-SHI2grvSHI2gl- lijn 845 950
vKDSTe-STRvSTR Depot Chalindrey
STRc2vABZg3-STRvSTR- lijn 843 000 naar Is-sur-Tille
ABZq1 +
vSTR-ABZg+ro + STRc4
vSTR- +
lijn 844 300
ABZq+rdKRZudKRZudSTRrd lijn 845 950
dSHI4c1v-ABZ4hvSTR-d
vSTRr-STR lijn 846 000 naar Gray
dhKRZWae Salon
dTUNNEL1 tunnel van Torcenay 1115m
dSTRc2dABZg3 0,0 aansluiting Chaudenay
SPL+1 +
evBHF- + STRc4
0,2 Chaudenay (Haute Marne)
dSHI2ld-KRZ2+4udSTR+c3d
dKRZc1udABZg+4 lijn 031 950
vSTRr-STR lijn 001 000 naar Mulhouse-Ville
deHST 3,0 Montlandon
deBHF 5,9 Celsoy-Plesnoy
edSHI2glexdSHI2+lr lijn 033 000 van Langres buiten gebruik
veBHF-exBHF 11,8 Andilly-en-Bassigny
evSHI2g+l- 12,4
deBHF 18,4 Avrecourt
deBHF 21,6 Meuse-Montigny-le-Roi
dWBRÜCKE1 21,7 Maas
deHST 25,5 Lécourt
dSTRc2dABZg3 30,2 aansluiting Merrey
SPL+1dSTR+c4d
dDSTevBHFd 30,4 Merrey
vÜSTlvSTR-
dKBSTevÜSTd 31,3 Michel logistique
vSTRr-STR lijn 035 000 naar Hymont-Mattaincourt
dSKRZ-Ao 34,0 A31E21
deBHF 36,4 Breuvannes
deBHF 42,6 Levécourt
deHST 44,6 Hâcourt-Graffigny
deHST 46,8 Brainville
deBHF 49,8 Bourmont
deBHF 54,5 Goncourt
WASSER+lWBRÜCKE1d 56,5 Maas
WASSERlWBRÜCKE1dWASSER+r 57,2 Maas
eBHFdWASSER 58,3 Harréville-les-Chanteurs
STR+GRZqdWASSER grens Haute-Marne - Meuse
WASSER+lWBRÜCKE1dWASSERr 59,8 Maas
WASSERlWBRÜCKE1dWASSER+r 60,3 Maas
eBHFdWASSER 63,2 Bazoilles-sur-Meuse
WBRÜCKE1dWASSERr 67,7 Maas
xvSTR-STR+l lijn 026 000 van Bologne buiten gebruik
evSTR+lg-STRoexvSTRo-STR+rg lijn 024 300 opgebroken
exdSTRxvÜSTxrexdSTR
+
ev-SHI2g+r +
exvSTR-STRl + exvSTR+l-
lijn 027 000 van Nançois-Tronville
xvÜSTl
vWBRÜCKE1 Maas
dSHI2+ldSHI2gr+ldSHI2glrdSHI2+r
dBHF-LdBHF-MdBHF-RdDST 48,8 Neufchâteau
vÜSTlvSHI2g+l-
ddSTRrxvÜSTrxl lijn 030 000 naar Épinal
xvSTR-STRl lijn 026 000 naar Pagny-sur-Meuse opgebroken
deBHF 76,1 Soulosse
dhKRZWae 77,2 Vair
deHST 77,9 Brancourt
deBHF 85,1 Ruppes
deBHF 88,6 Punerot
dSTR+GRZq grens Vosges - Meurthe-et-Moselle
exdSHI2+lredSHI2gr 94,9 lijn 041 000 van Frenelle-la-Grande-Puzieux opg.
vexBHF-eBHF 94,9 Barisey-la-Côte
ev-SHI2g+r
deHST 98,6 Bagneux-Allain
deBHF 100,9 Bulligny-Crézilles
deBHF 102,8 Blénod-lès-Toul
deHST 106,5 Charmes-la-Côte
exdSTRc2edABZg3 106,6 lijn 037 300 opgebroken
exABZr+12 +
evBHF- + exSTRc34
108,1 Domgermain
exdSTRc1edABZg+4 106,6 lijn 036 300 van Chaudeney opgebroken
dSKRZ-Au N4
deHST 110,2 Choloy
v-STRSPLa+l lijn 070 000 van Noisy-le-Sec
v-STRvÜSTul
v-STRdWBRÜCKEdSTR Marne-Rijnkanaal
+
v-STR + v-STRlg
vSTRrg- + v-STR
110,4 lijn 070 331 / 070 953
dWASSER+ldWBRÜCKEv-SHI2r Marne-Rijnkanaal
uexvSTR+l-uexdWBRÜCKEqemvKRZud lijn van Thiaucourt opgebroken
uexdSTRv-WSHI2rvÜSTd
uexdSTRdWASSERv-SHI2grvSTR-
uexdSTRdWASSERdBSTvSTRd
uexdSTRdWASSERvÜSTlvSTR-
uexdKHSTedWASSERdKBSTevBHFd 114,0 Toul
evÜSTlxr lijn 070 000 naar Strasbourg-Ville
exv-STR lijn 039 000 naar Rosières-aux-Salines

De Spoorlijn Culmont-Chalindrey - Toul is een Franse spoorlijn van Chaudenay via Neufchâteau naar Toul. De lijn is 114,0 km lang en heeft als lijnnummer 032 000.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

De spoorlijn werd door de Chemins de fer de l'Est in gedeeltes geopend. Van Culmont-Chalindrey naar Merrey op 1 maart 1881, van Merrey naar Neufchâteau op 11 februari 1884 en van Neufchâteau tot Barisey-la-Côte op 1 juni 1889. Het gedeelte tussen Barisey-la-Côte en Toul was reeds op 30 december 1881 voltooid.

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject TER treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
TER 836300 TER (SNCF) Nancy-VilleToulNeufchâteauCulmont-ChalindreyDijon-Ville Dagelijks een trein per richting.
TER 836400 TER (SNCF) Paris-EstTroyesChaumontCulmont-ChalindreyVittel Op zondagen een trein per richting.

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Chaudenay
RFN 001 000, spoorlijn tussen Paris-Est en Mulhouse-Ville
RFN 031 950, fly-over van Chaudenay
Andilly-en-Bassigny
RFN 033 000, spoorlijn tussen Langres en Andilly-en-Bassigny
Merrey
RFN 035 000, spoorlijn tussen Merrey en Hymont-Mattaincourt
Neufchâteau
RFN 024 300, raccordement van Neufchâteau
RFN 026 000, spoorlijn tussen Bologne en Pagny-sur-Meuse
RFN 027 000, spoorlijn tussen Nançois-Tronville en Neufchâteau
RFN 030 000, spoorlijn tussen Neufchâteau en Épinal
Barisey-la-Côte
RFN 041 000, spoorlijn tussen Barisey-la-Côte en Frenelle-la-Grande-Puzieux
Domgermain
RFN 036 300, raccordement van Toul 2
RFN 037 300, raccordement van Toul 3
Choloy
RFN 070 331, raccordement van Toul 1
RFN 070 953, fly-over van Toul
Toul
RFN 039 000, spoorlijn tussen Toul en Rosières-aux-Salines
RFN 070 000, spoorlijn tussen Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville

Elektrificatie[bewerken | brontekst bewerken]

Het gedeelte tussen Neufchâteau en Toul werd in 1960 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 25.000 volt 50 Hz. Het gedeelte tussen Culmont-Chalindrey en Neufchâteau volgde in 1964.