Gebruiker:Laaglander/Kladblok

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is het persoonlijke kladblok van Laaglander.
Een kladblok is een subpagina van iemands gebruikerspagina. Het dient als testruimte voor de gebruiker en om nieuwe artikelen of langere toevoegingen aan bestaande pagina's voor te bereiden.

Let op: je kladblok opslaan gaat met de knop 'publiceren'. De pagina wordt daarmee nog niet in de openbare encyclopedie geplaatst en blijft een kladpagina. De kladblokpagina is wel zichtbaar (voor iedereen die wat meer van Wikipedia) en mag dus geen onoorbare dingen te bevatten.

Het is, ook in een kladblok, uitdrukkelijk niet toegestaan om zonder toestemming auteursrechtelijk beschermd materiaal van derden te publiceren.
Enkele handige links: Spiekbriefje | Snelcursus

Andere testplaatsen: De algemene zandbak | De probeerpagina van de snelcursus | De sjabloonzandbak

Eiland Zwijnaarde is een bedrijvenzone van bijna 60 ha groot op het gelijknamige ‘eiland’ van Zwijnaarde. Het is gelegen in de zuidrand van de Belgische stad Gent en ingesloten tussen de boven-Schelde, de Tijarm en de ringvaart van de Belgische stad Gent. Het bedrijveneiland wordt in twee gedeeld door de snelweg E40 tot een noordelijk en een zuidelijk deel. Beide zones worden met elkaar verbonden via 2 wegverbindingen onder de E40.

Bestemmingen[bewerken | brontekst bewerken]

Oppervlakte bedrijventerrein op het eiland: 35 ha. 18,6 ha is voor de logistieke en gemengde bedrijvigheid en 14 ha voor kennisbedrijvigheid. 3,1 ha wordt voorzien als flexibele zone, afhankelijk van de economische evolutie. 11 ha is voorbehouden als een ecologische groenzone met vijvers langsheen de Tijarm, langs de oostelijke grens van het eiland. Ook het fietstoerisme van de Merelbeekse Scheldevallei krijgt vlot toegang tot het Eiland van Zwijnaarde, eens het wegennetwerk op het zuidelijk deel ervan voltooid is. Met de voltooiing van de ringweg R4 op en rond Eiland Zone Noord rond begin mei 2014, kan men vlotter vooruit met de verdere aanleg van het wegennet op het eiland zelf.

Verloop[bewerken | brontekst bewerken]

1997: start studiefase rond de sanering van het blackpoint door cvba Fasiver

Eind 1999: de sanering en ophoging met 3 meter van het zuidelijke deel van Eiland Zwijnaarde door cvba Fasiver. De ophoging van het terrein gebeurt met gezuiverd rivierslib.

2003: Uitwerking masterplan voor nabestemming van bedrijventerrein in het zuidelijk deel

2005: Uitwerking masterplan voor nabestemming van bedrijventerrein in het noordelijk deel

2007: inrichtingsplan Eiland Zwijnaarde is bekendgemaakt

2009: Oprichting “nv Eiland Zwijnaarde” (opdrachtgever voor zuidelijk deel van het project)

Maart 2012: start aanleg R4 op en rond noordelijk deel van Eiland Zwijnaarde met afdekking van Sintelstort (vlak naast verkeerswisselaar van E40 – E17)

2012: Waterwegen en Zeekanaal is gestart met het ophogen van de terreinen

Van juni 2012 tot februari 2013: bouw brugverbinding voor R4 van Eiland Zwijnaarde met Merelbeke over de Tijarm

30 april 2014: De R4 op Eiland Zwijnaarde Zone Noord is afgewerkt en wordt opengesteld voor het wegverkeer.

Indeling van Eiland Zwijnaarde[bewerken | brontekst bewerken]

Beschrijving deelzone Oppervlakte
Bedrijfszones (percelen)
Logistiek & gemengd (Eiland Zwijnaarde Noord) 11.63 ha
Flexibele zone (Eiland Zwijnaarde Noord) 3.11 ha
Logistieke en gemengd (Eiland Zwijnaarde Zuid) 6.80 ha
Kennisbedrijvigheid (Eiland Zwijnaarde Zuid) 13.98 ha
Totale bedrijfsoppervlakte 35.52 ha
Openbaar domein
Groenassen 6.55 ha
Zone rondweg (buiten oeverstrook) 2.90 ha
Totaal 11.02 ha
Oeverstrook Tijarm
Poelen (3.0 ha)
Totaal (Met inbegrip strook onder de E40) 10.8 ha
Totaal te ontwikkelen bedrijventerrein en oeverstrook 57.59 ha
Landschapsheuvel (afzonderlijke ontwikkeling) 6.9 ha
waaronder poel op plateau (1.5 ha)
Zuidelijke kadezone 0.2 ha
TOTAAL EILAND ZWIJNAARDE
excl. E40, R4, oever Ringvaart en zuidelijke bedrijven
64.69 ha