Gebruiker:Milliped/Carlton-crash

Carlton-crash
De Reguliersdwarsstraat gezien naar het Carlton Hotel, enkele dagen na de ramp
Overzicht
Datum	27 april 1943
Type ramp	Neergeschoten bommenwerper
Locatie	Amsterdam
Coördinaten	52° 22′ NB, 4° 54′ OL
Doden	16 (6 burgers, 7 inzittenden Halifax, 3 Duitse Luftwaffe)
Vliegtuig(en)
Vliegtuigtype	Handley Page Halifax Mk V
Registratienummer	DG423
Maatschappij	RAF No. 76 Squadron
Vliegtuignaam	"H for Harry"
Vertrekpunt	RAF Linton-on-Ouse
Eindbestemming	Duisburg
Bemanning	7
Overlevenden	0
Vliegtuigtype	Messerschmitt Bf 110 G-4
Maatschappij	Luftwaffe
Vertrekpunt	Vliegveld Bergen
Slachtoffers op de grond
Doden	9
Lijst van luchtvaartongevallen
Portaal    Luchtvaart

De Carlton-crash was een luchtramp die in de nacht van 26 op 27 april 1943, tijdens de Tweede Wereldoorlog te Amsterdam plaatsvond. Een HP Halifax van de Britse luchtmacht stortte, na kort daarvoor geraakt te zijn door een Duitse Messerschmitt Bf 110 jager, neer bij het Carlton Hotel, en verwoeste daarbij een reeks gebouwen aan de Reguliersdwarsstraat en het Singel, waaronder het hotelgebouw, waar op dat ogenblik een vestiging van de Duitse Luftwaffe gevestigd was. De zeven bemanningsleden van het toestel kwamen allen om, op de grond vielen zes burgerdoden en drie Duitse militaire slachtoffers. . De brand die na het neerstorten otstaond geldt als een van de grootste Amsterdamse stadsbranden, een compleet blok tussen de Singel en de Herengracht werd in de as gelegd.

Achtergrond

Luchtbombardementen waren al voor de tweede Wereldoorlog met bombardementen zoals dat op Guernica een gebruikelijke manier van oorlogsvoering geworden. Tussen 5 maart en 31 juli 1943 voerde het Britse Bomber Command een campagne die bekend werd als de Slag om de Ruhr , waarbij ondermeer industrie in het Roergebied een doelwit was. Door gebrek aan precisie namen deze aanvallen de vorm aan van gebiedsbombardementen, waarbij zowel bewoonde gebieden als industrie doelwitten waren. Voor de gebiedsbombardementen werden vooral brandbommen gebruikt, vaak gebaseerd op fosfor. Met de ontwikkeling van navigatiesystemen zoals Gee en de opkomst van radar vonden dit soort aanvallen vooral 's nachts plaats. De Duitsers hadden hun luchtafweer daar op aangepast, er bevonden zich op de aanvluchtroutes radarstations, zoals de radarstelling Zander bij Zandvoort , en naast luchtdoelgeschut waren er vliegbases uitgerust met jachtvliegtuigen die voorzieningen hadden zoals boordradar voor nachtelijke onderscheppingen. Een van de bases voor deze taak was Vliegveld Bergen, een twintigtal kilometers ten noordwesten van Amsterdam aan de Noordzeekust. Bij Amsterdam waren er ook meerdere luchtverdedigingsinstallaties. In Amsterdam had de bezetter het Carlton hotel gevorderd als verblijfplaats voor een plaatselijke vestiging van de Luftwaffe

Gebeurtenis

Een Halifax Mark 5B, hetzelfde model dat neerstortte

Een Messerschmidt 110 G4, uitgerust met een Lichtenstein boordradar. Het afgebeelde toestel is een ander toestel dan dat van Vinke maar uit dezelfde serie

Op 26 april 1943 vertrok van de basis Linton-on-Ouse in Yorkshire een viermotorige Halifax bommenwerper van het 76th squadron voor een missie om brisantbommen op Duisburg te gooien. Het toestel, genaamd "H for Harry" had de registratie DG423. De vlucht was onderdeel van een grotere operatie die nacht; er vertrokken zo'n 500 bommenwerpers richting Duitsland. De bemanning kwam uit meerdere delen van het Britse gemenebest.

Bemanning Halifax

Piloot: Sgt. D.G.McNab Waarnemer: Sgt.F.N.Slingsby Bommenrichter: P/O. N.D.Fleming Radio:Sgt. B.F.Keable Schutters: Sgt. J.Clerg en Sgt. C.C.Strain Boordwerktuigkundige: Sgt. J.Wood

Gevolgen

Afbranden Huydecooperhuis

Gebruikte bronnen

• https://www.upinthesky.nl/2022/07/23/de-carlton-crash-in-hart-van-amsterdam/
• https://www.reguliers.net/oorlogsbrand.php

Bronnen, noten en/of referenties

Categorie:Tweede Wereldoorlog in Amsterdam Categorie:Singel (Amsterdam) Categorie:1943