Naar inhoud springen

Gebruiker:Milliped/Crash van de PH-TBO

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Crash van de PH-TBO
De PH-TBO had enkele maanden voor de crash nog Winston Churchill als passagier. Mei 1946.
Overzicht
Datum 6 november 1946
Type ramp Neergestort bij landing als gevolg van verkeerde inschatting hoogte
Locatie 2 km ten norden van Shere, Verenigd Koninkrijk
Doden 0
Gewonden 2 lichtgewonden
Vliegtuig(en)
Vliegtuigtype Douglas DC-3
Registratienummer PH-TBO
Maatschappij KLM
Vertrekpunt Schiphol
Eindbestemming Croydon Airport
Passagiers 15
Bemanning 5
Overlevenden 20
Lijst van luchtvaartongevallen
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De crash van de PH-TBO, een Douglas C-47 van de KLM, vond plaats op 6 november 1946 bij Shere (in de buurt van Guildford), Verenigd koninkrijk. Alle inzittenden hebben het ongeluk overleefd, maar het toestel was compleet verwoest.


Toestel[bewerken | brontekst bewerken]

De PH-TBW was een in 1944 gebouwde DouglasDouglas C-47A-25-DK, de militaire versie van de DC-3, serienummer 13638.[1]. Het toestel had 1792 vlieguren. De KLM had kort na de Tweede Wereldoorlogen een aantal surplus C-47s verworven om het civiele netwerk weer op te bouwen, deze toestellen waren redelijk identiek aan de DC-3s waarmee de maatschappij voor de oorlog al vloog.

Ongeluk[bewerken | brontekst bewerken]

De PH-TBO voerde op 6 november een ochtendlijnvlucht uit vanaf luchthaven Schiphol naar Croydon Airport nabij Londen in het Verenigd Koninkrijk. De weersomstandigheden waren slecht, en de Britse luchtverkeersleiding stuurde de QBI

Inzittenden[bewerken | brontekst bewerken]

Bemanning[bewerken | brontekst bewerken]

Passagiers[bewerken | brontekst bewerken]

Zie de categorie PH-TBO (aircraft) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Bronnen[bewerken | brontekst bewerken]

[[Categorie:Luchtvaartincident of vliegramp in het Verenigd Koninkrijk|TBO]] [[Categorie:Luchtvaartincident of vliegramp in 1946]] [[Categorie:Incident of ongeval met KLM-toestel]]