Naar inhoud springen

István Széchenyi

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
István Széchenyi
István Széchenyi (1836)
István Széchenyi (1836)
Persoonlijke gegevens
Geboortedatum 21 september 1791[1]Bewerken op Wikidata
Geboorteplaats WenenBewerken op Wikidata
Overlijdensdatum 8 april 1860[2]Bewerken op Wikidata
Overlijdensplaats Döbling[3]Bewerken op Wikidata
Handtekening Handtekening
Wetenschappelijk werk
Bekend van Lovakrul, HitelBewerken op Wikidata
Erkenning en lidmaatschap
Politieke partij onafhankelijk politicusBewerken op Wikidata
Ambt lid van het Magnatenhuis (1825–1827),[4] minister van Openbare werken en Transport (7 april 1848–5 september 1848), lid van de Nationale Vergadering van Hongarije (5 juli 1848–24 maart 1849)Bewerken op Wikidata
Lid van Hongaarse Academie van Wetenschappen, Beierse Academie van Wetenschappen en GeesteswetenschappenBewerken op Wikidata

Graaf István Széchenyi de Sárvár-Felsővidék (Wenen, 21 september 1791Döbling, 8 april 1860) was een Hongaars staatsman, zakenman, schrijver, econoom en ingenieur. Hij wordt beschouwd als de grote bezieler van de modernisering van Hongarije in de 19de eeuw.

Hij stamde uit het adelsgeslacht Széchenyi en maakte aanvankelijk carrière in het Oostenrijkse leger. Voor de Volkerenslag (17 oktober 1813) bij Leipzig trok hij twee keer door de Franse linies van Napoleon om berichten door te geven aan diens tegenstanders, de generaals Blücher en Bernadotte. Tussen 1815 en 1821 reisde hij door Europa, om daar vast te stellen hoezeer Hongarije achterop lag.

Széchenyi was onder meer verantwoordelijk voor het aanpassen van het stroombekken van de Donau, het aanleggen van de eerste Hongaarse spoorlijn en het bedekken van de wegen in Hongarije met macadam, volgens het Engelse procedé dat hij daar had leren kennen. In 1825 stond hij aan de wieg van de Hongaarse Academie van Wetenschappen. Hij nam in 1832 het initiatief voor de bouw van de Kettingbrug tussen Boeda en Pest, de eerste vaste brug over de Donau in Hongarije, die sinds 1899 officieel zijn naam draagt (Széchenyi lánchíd). In 1848 was hij minister van Openbare Werken en Transport in de regering-Batthyány.

Széchenyi wordt de Grootste Hongaar (a legnagyobb magyar) genoemd, een epitheton dat hij aan Lajos Kossuth te danken heeft, die hem in 1840 zo aanduidde. In elke Hongaarse stad is wel een straat of plein naar hem genoemd.

Zie de categorie István Széchenyi van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.