Jensen GT
| Jensen GT | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||
| Merk | Jensen.svg){kind=small} Verenigd Koninkrijk
| |||
| Productiejaren | 1975-1976 | |||
| Productieaantal | 511 | |||
| Klasse | GT | |||
| Koetswerkstijl |
2-deurs shooting brake
| |||
| Zitplaatsen | 2+2 | |||
| Basisprijs | fl 30.000 (1975)[1] | |||
| Verwant | ||||
| Ontwerper | Kevin Beattie | |||
| Technisch | ||||
| Motor |
1973 cc L4
| |||
| Versnellingsbak | manuele 5-bak | |||
| Brandstof | benzine | |||
| Maten | ||||
| Afmetingen (L×B×H) | 4,11 × 1,60 × 1,22 m | |||
| Wielbasis | 2337 mm | |||
| Massa | 1105 kg | |||
| ||||
De Jensen GT is een auto van het Britse automerk Jensen. De auto werd in 1975 geïntroduceerd als de shooting brake-versie van de Jensen-Healey. De Jensen GT beschikte over een zeer beperkte achterbank en verschilde afgezien van de carrosserievorm relatief weinig van de roadster, inclusief de 152 pk sterke 2-liter Lotus-motor met 16 kleppen.[1] De acceleratie en topsnelheid lagen weliswaar iets lager omwille van het hoger gewicht en het gebruik van milieuvriendelijkere carburatoren.[2]
Tijdens de korte productieperiode van september 1975 tot mei 1976 werden 511 exemplaren gebouwd voordat Jensen Motors alle activiteiten staakte.[2]
Fotogalerij[bewerken | brontekst bewerken]
-
Jensen GT, achteraanzicht -
Jensen GT, dashboard -
Jensen GT en Jensen-Healey
_%26_Jensen-Healey_(33445770760).jpg)
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- (en) ANDERSON Keith, Jensen, Haynes Publishing Group, 1989. ISBN 978-08-542-9682-8
- (en) CALVER Richard, A History of Jensen: The Chassis Data, R Calver, 1991. ISBN 978-06-460-3563-5
| Bronnen, noten en/of referenties
Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Jensen GT op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
|
