Metro van Caïro

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Metro van Caïro
Cairo metro.JPG
Basisgegevens
Locatie Caïro, Egypte
Vervoerssysteem Metro
Startdatum 1987
Lengte trajecten 65.5 km
Aantal lijnen 2 (Een derde wordt aangelegd)
Aantal stations 53
Aantal passagiers 2 miljoen per dag
Spoorwijdte 1435 mm
Uitvoerder(s) Egyptian National Railways
Netwerkkaart
Netwerkkaart van de Metro van Caïro
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De metro van Caïro (Arabisch: مترو أنفاق القاهرة, Metro Anfāq al-Qāhirah) is qua aantal kilometers het grootste volledige metronetwerk van Afrika. Het is gelegen in de Caïro, de hoofdstad van Egypte. Het bestaat uit twee lijnen en een derde lijn is sinds 2006 in aanleg.

Kaartjes voor de metro kosten 2 Egyptisch pond, wat omgerekend ongeveer 9 eurocent is. Met dit kaartje kan naar alle stations gereisd worden, ongeacht de afstand. Twee wagons zijn speciaal gereserveerd voor vrouwen. Na 21.00 uur is een wagon echter weer voor gemengd gebruik.

Geschiedenis[bewerken]

In de jaren 80 was Caïro de grootste stad van Afrika alsook van de Arabische wereld. Daarom was er behoefte aan een beter transportmiddel. Echter al eerder, in de jaren 30, was door de Egyptische ingenieur Saiyed Abdel Wahed voorgesteld om een metro te maken in Caïro. Dit plan kreeg toen geen aandacht en werd niet uitgevoerd. Uit latere onderzoeken van onder andere Fransen, Japanners en Sovjets kwam naar voren dat er wel degelijk een metro nodig was om de verkeerschaos in Caïro op te lossen. Men stelde voor om drie lijnen te maken en om ten eerste zo'n 30% van het totale reizigersverkeer van Caïro op zich te nemen en de andere manieren van reizen te verlichten.

Lijnen[bewerken]

Lijn Kleur Van -> Naar Opening Uitbreiding Lengte Stations
Lijn 1 Rood Helwan - El Marg 1987 1989, 1999 44.3 km 35
Lijn 2 Oranje Shobra El Kheima - El Mounib 1996 1998, 1999, 2000, 2005. 21,5 km 20
Lijn 3 Groen Imbaba / Mohandiseen - Vliegveld 2019? 33 km Onbekend

Uitbreiding[bewerken]

Een trein op lijn 1.

In 1999 werd er een rapport gepubliceerd waarin er werd aangeraden 6 lijnen te bouwen, om de hele regio Groot-Caïro bereikbaar te maken. Naar planning wordt in 2011 begonnen met lijn 4. Deze lijn moet in 2020 klaar zijn. Lijn 5 moet de andere lijnen met elkaar verbinden en een lengte krijgen van zo'n 20 kilometer. Lijn 6 moet van het noorden naar het zuiden gaan en ongeveer 19 km lang worden. Dit alles moet in 2022 klaar zijn voor gebruik, maar het is zeer onwaarschijnlijk dat dit gehaald kan worden, gezien (met name) financiële problemen.

Zie ook[bewerken]